今回のミシュランタイヤは、 カタルーニャグランプリ 話題になっており、イライラするのには十分な理由です。これは懸念事項でもある。なぜなら、危機に対処するまであと5周しか走れないと断言するドライバーたちの話を聞いていると、過熱したモンメロのサーキットで行われる日曜日のレースがどうなるのか疑問に思う人がいるからだ。あなたは愛しました ジャック・ミラーの罪状 彼の歯茎に？クラッチローのプリンに乗る姿はきっと気に入るでしょう。
MotoGP でクラッシュだらけの土曜日を終えたライダーのコメントを要約すると、今週日曜日の優勝候補が 2 名いることがわかります。 ダニ・ペドロサ 軽量なのでタイヤを節約し、 ホルヘ・ロレンソ これらのラバーにストレスを与えない純粋なスタイルで。残りのフィールドにとって、それは生き残りの問題となるだろう。
少なくとも私たちはそう認識しています カルクラッチロー 彼はスターティンググリッドで17位に終わって転倒してその日を逃した： 8台のホンダがタイヤの左側にもたれながら転倒したのは驚くべきことだ » LCRパイロットのコメント スピードウィーク。 " 2週間前にここでテストをしましたが、テスト中に使用したタイヤがありません。私たちは時間とお金を無駄にしました。私たちは無駄にリスクを負いました '。
彼はこう追及する。」 左側は彼らが持っている最も柔らかいコンパウンドです。悪条件が予想されたル・マンでも使用しませんでした。しかし、彼らは彼をここに連れてきました。何故かはわからない。彼らは自分たちのやりたいことをやるだけで、私たちの言うことは聞きません。ダニは私より22キロ軽いので、硬いフロントタイヤを履いています。そして彼も左側のせいで転倒した '。
« 4位からスタートできれば良いと思う。 XNUMX人のドライバーが追い越しをすることになる。ダニはこのレースで最も過酷な状況に耐えられる男になるだろう…もしFPXNUMXの終わりにロッシのフロントタイヤを見ていたなら…そしてそれは最も困難だった。リアタイヤも長持ちしません。先頭からスタートしてもポイントが入らない可能性もあるので、楽しいレースになりそうだ。それともタイヤ交換しようかな… »
最後のコメントも ジャック・ミラー...
#カタルーニャGP J.2: MotoGP クロノス
| 1 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'43.870 | ||
| 2 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'44.201 | 0.331 | 0.331 |
| 3 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'44.220 | 0.350 | 0.019 |
| 4 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'44.320 | 0.450 | 0.100 |
| 5 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'44.348 | 0.478 | 0.028 |
| 6 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'44.381 | 0.511 | 0.033 |
| 7 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'44.451 | 0.581 | 0.070 |
| 8 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'44.600 | 0.730 | 0.149 |
| 9 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'44.620 | 0.750 | 0.020 |
| 10 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'44.740 | 0.870 | 0.120 |
| 11 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'44.852 | 0.982 | 0.112 |
| 12 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'44.928 | 1.058 | 0.076 |
| 第 1 四半期の結果: | ||||||
| Q2 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'44.239 | ||
| Q2 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'44.621 | 0.382 | 0.382 |
| 13 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'44.661 | 0.422 | 0.040 |
| 14 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'44.681 | 0.442 | 0.020 |
| 15 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'44.829 | 0.590 | 0.148 |
| 16 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'44.919 | 0.680 | 0.090 |
| 17 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'45.162 | 0.923 | 0.243 |
| 18 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'45.641 | 1.402 | 0.479 |
| 19 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'45.741 | 1.502 | 0.100 |
| 20 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'45.887 | 1.648 | 0.146 |
| 21 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'48.803 | 4.564 | 2.916 |
| 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | ||||
| 50 | シルヴァン・ギントリ | スズキ |
