バウティスタはシーズン序盤にアルゼンチンGPで優勝者のマルク・マルケスから6.5秒差、9位のヨハン・ザルコからXNUMX秒差のXNUMX位でフィニッシュするなど才能を見せていた。しかし、安定性はアルバロのキットには決して含まれておらず、シーズン初めにカタール、オースティン、ヘレス、フランスで争われた他のXNUMXつのGPでXNUMXポイントしか獲得できなかった。
イタリアGPでは再び状況が好転し5位となり、ドゥカティはアンドレア・ドヴィツィオーソのおかげで勝利を収め、3度目の表彰台を獲得した。 ダニーロペトルッチしたがって、最初の5人のうち3人のデスモセディチはバウティスタのおかげです。
プラクティス中、アルバロはQ2進出を決め、名誉あるXNUMX番グリッドを獲得した。 XNUMX列目からのスタートだったが、消灯と同時にジャンプしてXNUMX周終了時点でXNUMX番手に浮上した。
ジョナス・フォルガーが彼を追い抜き、そのすぐ後にダニーロ・ペトルッチが真似した。 7周目までにアルバロは間に挟まれてしまった。 ホルヘ・ロレンソ et バレンティーノ·ロッシ （写真参照）、7位争いをするグループ。アルバロはロレンソを追い抜き、次にヨハン・ザルコ、そしてホルヘ・ロレンソに追い抜かれた。バウティスタは、5位を争うザルコとフォルガーのコンビから3秒遅れでレースを終え、8位のバレンティーノ・ロッシとは4秒の差をつけていた。
バウティスタは7位で、4位アルゼンチンと5位ムジェロのおかげでランキング前半に浮上し、12位スコット・レディングを1ポイント上回った。
アルバロ・バウティスタについては、「 レースは厳しかった。スタートは良かったし、最初の数周はタイヤをあまりプッシュしたくなかった。最後にはタイヤが必要になると分かっていたから。
「何度か抜かれて、もう一度やりたい気持ちはあったけど、我慢することにした。するとタイヤの状態が少しずつ悪くなっているのを感じました。
「レースの終盤、数人に迫りましたが、ストレートの終わりで前を失い、最後の数周で彼らと戦うことができませんでした。
「リアも磨耗していましたが、完走し、前車に近いところで2戦連続のレースに出場することができました。次のレースもこのまま続けられるか見てみましょう。 »
レースランキング：
1- アンドレア・ドヴィツィオーソ – ドゥカティ・チーム – ドゥカティ・デスモセディチ GP
2- マルク マルケス – レプソル ホンダ チーム – ホンダ RC213V – + 3.544
3- ダニ・ペドロサ – レプソル・ホンダ・チーム – ホンダ RC213V – + 6.774
4- ホルヘ・ロレンソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 9.608
5- ヨハン・ザルコ – モンスター・ヤマハ・テック 3 – ヤマハ YZR M1 – + 13.838
6- ジョナス・フォルガー – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1 – + 13.921
7- アルバロ・バウティスタ – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 16.763
8- バレンティーノ・ロッシ – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 20.821
9- ヘクター・バルベラ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 23.952
10- マーベリック・ビニャーレス – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 24.189
11- カルクラッチロー – LCRホンダ – ホンダRC213V – + 28.329
12- ロリス・バズ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP15 – + 33.281
13- スコット・レディング – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 35.200
14- カレル・アブラハム – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP15 – + 39.436
15- ティト・ラバト – EG 0,0 マルク VDS – ホンダ RC213V – + 40.872
16- アンドレア・イアンノーネ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 43.221
17- シルヴァン・ギュントーリ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR – + 44.655
18- ポル・エスパルガロ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 48.993
19- サム・ロウズ – アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 55.492
世界選手権 ：
1 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 111点
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 104
3 マルク・マルケス・ホンダ 88
4 ダニ・ペドロサ-ホンダ 84
5 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 83
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 75
7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 59
8 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 51
9 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 45
10 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 42
11 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 34
12 スコット・レディング-ドゥカティ 33
13 ジャック・ミラー・ホンダ 30
14 ロリス BAZ-ドゥカティ 23
15 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 21
16 ヘクター・バルベラ-ドゥカティ 21
17 ティト・ラバト・ホンダ 19
18 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 17
19 カレル・アブラハム-ドゥカティ 11
20 ミケーレ・ピッロ・ドゥカティ 7
21 アレックス・リンズ・スズキ 7
22 ポル・エスパルガロ-KTM 6
23 ブラッドリー・スミス-KTM 6
24 サム・ロウズ-アプリリア 2
25 シルヴァン・ギントリ・スズキ 1
写真©プル＆ベア・アスパルチーム
