金曜日、ジャック・ミラーはRACCシケインを使用するはずだったが、誤ってF1シケインを使用し、パドックで笑顔を引き起こした。今週土曜日の朝、マーク VDS チームのオーストラリア人は先駆者です。彼の判断は正しかったからです。ミラーシケインの採用は金曜日の夕方にドライバーたちと相談して決定したため、金曜日のセッションは全てキャンセルとなり、XNUMX回目のセッションはゼロからのスタートとなった。
アンドレア・ドヴィツィオーソも先駆者で、Q2への出場資格は3つのフリーセッションを合わせたものではなく、FP2008の結果のみに基づいて決定されるべきだと少し前に提案していた。アンドレア・ドヴィツィオーゾはイタリアGP以来、今年5度目の優勝者となった。最初の2007レースで2008人の異なるライダーが勝利するのを最後に見たのはXNUMX年だった。イタリアGP(XNUMX年のオーストラリアGP以来ドライでの到着はなくなった)ではXNUMX台のドゥカティがフィニッシュ時点でトップXNUMXに入っていた。一方、イタリアGPでXNUMX位に入ったダニーロ・ペトルッチは、XNUMX年サンマリノGPのトニ・エリアス以来となるサテライト・ドゥカティの表彰台を獲得した。
この2回目のフリー走行がQ26への唯一の予選セッションとなった。だから私たちはそれを見逃すわけにはいかなかった。気温は32度、路面温度はXNUMX度でした。
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アルバロ・バウティスタ 1分46.208秒1で初タイムを記録した。マルク・マルケスが45.205分XNUMX秒XNUMXで引き継いだ。これはすでにマーベリック・ビニャーレスが昨年スズキで樹立したラップレコードを上回っていた。 アレックス・エスパルガロ 彼は2007年前にチームメイトのマーベリック・ビニャーレス、ホルヘ・ロレンソ、マルク・マルケスを抑えてポールポジションを獲得していた。 XNUMX年のオランダGP以来、スズキのライダーはポールポジションを獲得できていない。 クリス・バーミューレン、次に前に ケイシー・ストーナー et ランディドプニエ (川崎で)。
マルク・マルケスとアルバロはターン10で本気を出さずに別々に転倒した。
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アレイシ・エスパルガロはアプリリアでチェッカーフラッグから1分後、45.198分0.007秒0.08で10位となり、マルケスよりXNUMX秒差、ペドロサよりXNUMX秒差で首位に立った。当時トップXNUMX内に予選落ちしなかった選手の中には、ペトルッチ、クラッチロー、ザルコ、ロレンソがいた。
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マルク・マルケスが1分45.087秒0.1で首位を取り戻し、アレイシ・エスパルガロにXNUMX差をつけた。マーベリック・ビニャーレスは9位、バレンティーノ・ロッシは10位だった。 バレンティーノ·ロッシ 2006年と ホルヘ・ロレンソ 2010年にカタルーニャで開催されたMotoGPレースでポールポジションからスタートして優勝した唯一のライダーである。バレンティーノはそこで125勝を挙げた(3ccで250勝、3ccで500勝、3ccでXNUMX勝、MotoGPでXNUMX勝)。
マーベリック・ビニャーレス マルケスに0.002差のXNUMX位に浮上した。 ヨハン・ザルコ ターン9で転倒を喫し、セッション終了まで18分の時点でXNUMX番手だった。
あっという間のクラッシュだった #JZ5! 😮 彼が立ち上がってそこから立ち去るのを見るのは嬉しいです#カタルーニャGP pic.twitter.com/p0s9QarvQy
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アルバロ・バウティスタが1分44.594秒0.263でベストパフォーマンスを記録し、アレイシ・エスパルガロの1を上回った。アプリリアライダーは44.587分5秒XNUMXでタイムを上げた。彼は終了XNUMX分前にバウティスタに先んじたが、これはあまり予想されていなかった。
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ダニ・ペドロサが1分44.279秒1でトップに立った。そして最後の瞬間、マルク・マルケスが44.178分4秒1で優勝し、ダニ・ペドロサ、アルバロ・バウティスタ、アレイシ・エスパルガロ、アンドレア・ドビツィオーソ、ホルヘ・ロレンソ、アンドレア・イアンノーネ、スコット・レディング、ダニーロ・ペトルッチ、ヘクター・バルベラを上回った。残りの車両(XNUMX台のヤマハを含む)はQXNUMXを通過する必要がありました。
3回目のフリー走行セッションの結果は以下の通り。
1. マーク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 1m 44.178s 【Lap 16/18】341km/h(最高速)
2. ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 1分44.279秒+0.101秒 【16/18】340km/h
3. アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム(デスモセディチGP16) 1分44.395秒+0.217秒 【16/18】347km/h
4. アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) 1分44.409秒+0.231秒 【16/16】338km/h
5. アンドレア・ドビツィオーゾ ITAドゥカティチーム(デスモセディチGP17) 1分44.615秒+0.437秒 【14/15】342km/h
6. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 1分44.623秒+0.445秒 【16/18】343km/h
7. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 1分44.656秒+0.478秒 【17/18】341km/h
8. スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) 1分44.676秒+0.498秒
【18/18】343km/h
9. ダニーロペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 1分44.681秒+0.503秒
【16/18】344km/h
10. ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) 1分44.740秒+0.562秒
【15/18】338km/h
11. ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 1分44.763秒+0.585秒 【17/18】338km/h
12. カルクラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 1分44.803秒+0.625秒 【16/18】339km/h
13. マーベリックビニャーレス
ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 1分44.889秒+0.711秒
【17/19】341km/h
14. ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 1分44.985秒+0.807秒 【15/16】340km/h
15. バレンティーノ·ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 1分45.053秒+0.875秒 【18/19】337km/h
16. ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 1分45.240秒+1.062秒 【13/16】338km/h
17. ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 1分45.252秒+1.074秒
【15/17】341km/h
18. ジャック·ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 1分45.289秒+1.111秒
【16/18】339km/h
19. シルバン・ギュントリ
FRA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 1分45.912秒+1.734秒 【17/20】338km/h
20. ポルエスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 1分46.243秒+2.065秒
【17/19】339km/h
21. カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) 1分46.259秒+2.081秒 【11/19】339km/h
22. サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)* 1分46.267秒+2.089秒 【12/14】334km/h
23. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 1分46.853秒+2.675秒
【16/16】334km/h
参考時間 (予選トラックと 2016 GP レース):
テスト記録:1分43.589秒2016(XNUMX年、マルク・マルケス(ホンダ))
ラップレコード:1'45.971(2016年、マーベリック・ビニャーレス(スズキ))
最高速度:347,2年のFP3でアンドレア・イアンノーネ(ドゥカティ)が時速2016km
世界選手権暫定ランキング:
1 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 105点
2 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 79
3 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 75
4 マルク・マルケス・ホンダ 68
5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 68
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 64
7 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 46
8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 42
9 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 41
10 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 40