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ロリス・バズがムジェロで負傷した後、アビンティア・チーム内でGP14.2のハンドルバーを引き継いだのは、ドゥカティの公式テストライダーであるミケーレ・ピッロだった。

この男は、テスターとしての任務に加えて、すでに今年の初めにプラマックでダニーロ・ペトルッチのGP 15でレースをしており、つい最近ではムジェロでワイルドカードを争うD16 GPでレースをしていたので、多能な人物である。

しかし、ボルゴ・パニガーレの作品について完璧な知識を持っていたにも関わらず、サン・ジョバンニ・ロトンドの警察官は、緩いバルセロナ〜カタルーニャ・サーキットでフランス人パイロットのバイクを操縦するには無力であることに気づいた。

フリー走行で20番手、17番手、17番手、19番手を獲得したナンバー51は予選15番手で、2016年カタルーニャGPのフィニッシュでもこの順位を維持することになる。

ミケーレ・ピロ: 「グリップがなく、後輪が常にスリップしていたので、非常に難しいレースになりました。この問題のため、これ以上改善することは不可能でした。さらに、最初の周回で大幅にタイムをロスしてしまい、その後はすべてがより複雑になってしまいました。難しいことは分かっていましたが、もっと良い結果を期待していたのが本音です。週末によく頑張ってくれたチームに改めて感謝したい。一般的に言えば、このバイクにはあらゆるレースでトップ10に入るポテンシャルがあると信じていますが、エレクトロニクスに関してはもう少し取り組む必要があります。 »

ミケーレ・ピロ
バイク: ドゥカティ デスモセディチ GP
レースナンバー:51
年齢: 29 歳 (5 年 1986 月 XNUMX 日、イタリアのサン・ジョバンニ・ロトンド生まれ)
居住地:チェゼーナ(イタリア)
レース: 87 (40 x MotoGP、 18 x Moto2、29 x 125cc)
初GP:2003年イタリアGP(125cc)
勝利: 1 (1 x Moto2)
初優勝:2011年バレンシアGP(Moto2)
ポールポジション: 1 (1 x Moto2)
初ポール:2011年バレンシアGP(Moto2)

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