カタルーニャGPをそれぞれ8位と12位で終えた後、アルバロ・バウティスタとステファン・ブラドルはバルセロナでのこのXNUMX日の公式テストに現れた。
しかし、ヤマハやホンダとは異なり、 アプリリアのライダーには特に新しいことを試してみることはなかった, そのため、彼らは新しいミシュランタイヤとマシンのセッティングに重点を置いています。
最終的に、アルバロ・バウティスタは予選時（14分1秒46.338）よりも若干良い1分46.463秒16でテストを1位で終えたが、チームメイトはQ46.524中（1分1秒45.892）より遅いXNUMX分XNUMX秒XNUMXでXNUMX位で終了した。 。
工場ドライバーは、時には恩知らずのステータスになることもあります…
アルバロ・バウティスタ: “Tout d’abord et avant tout, nous avons essayé de nouveaux pneus aujourd’hui, et j’en suis plutôt satisfait. La nouvelle spécification du pneu avant me procure de bonnes sensations alors que les pneus arrière ont révélé une amélioration des performances. Nous avons également beaucoup travaillé sur le châssis et l’électronique, sans progression vraiment claire mais en continuant notre processus d’affiner les réglages de la RS-GP. Je pense que ce que nous avons fait durant le week-end et lors du test d’aujourd’hui nous sera utile à Assen, bien qu’il s’agisse d’une piste aux caractéristiques très différentes de Barcelone.”
ステファン・ブラドル: “Nous avons fait beaucoup de tours, en travaillant dur sur le châssis dans de nombreuses configurations. Nous avons grandement besoin de ces tests. Ils nous aident à découvrir la moto et nous permettent d’essayer certaines solutions qu’il serait difficile d’analyser durant un week-end de course. Après un week-end si intense et une journée de test avec 82 tours effectués, nous nous dirigeons vers Assen avec de nombreuses données à analyser ainsi qu’une motivation de bien faire.”
