ジャウマ・マシアはモーターランド・アラゴンイベントで見事優勝し、来年のMoto3グランプリにスカイVR46チームから参戦するデニス・フォッジャは模範的なシーズンの終わりと残りXNUMXレースでジュニア世界チャンピオンに輝いた。
ジュニア世界選手権のドライバーたちは、シーズン19レースのうちの156戦目でモーターランドに集まり、最後の96戦は95月83日にバレンシアで開催された。このバレンシアラウンド前の暫定チャンピオンシップ順位では、デニス・フォッジャが80ポイントでほぼ独占しており、これに対しジェレミー・アルコバとビセンテ・ペレスはXNUMXポイント、アロンソ・ロペスはXNUMXポイント、真崎一貴はXNUMXポイント、セルヒオ・ガルシアはXNUMXポイントとなっている。フォッジャがタイトルを獲得するには、今週日曜日に表彰台に上がるだけでよかった。
フォッジャはポールポジションからスタートし、フロントロウにはヴィウとポランコが並んだ。マサキはビエッティとウォンタナノンとともにセカンドにいた。 3位にはユルチェンコ（来年のMotoXNUMX世界選手権でアラン・ブロネク率いるCIPチームのライダーとなる）、ロペス、マシアが入った。
フォッジャはヴィウ、マサキ、ポランコ、ヴィエッティ、マシアに先んじて最高のスタートを切った。アレックス・リンスのチームのドライバーであるヴィウは、ジュニアチームVR46アカデミーのドライバーであるリーダーのフォッジャの追跡を担当しました。もう一人のジュニアチームVR46アカデミーのドライバーであるヴィエッティは、前回のグランプリで負傷したリヴィオ・ロイの代わりにレパード・レーシング・チームを率いたポランコに次ぐXNUMX位となった。
リーダー、デニス・フォッジャのチームメイトであるイタリア人のセレスティーノ・ヴィエッティは、軽率に転倒してリタイアした。イギリス人のチャーリー・ネスビットが転倒したのは次の周でしたが、それよりもはるかにひどい転倒でした。そしてアレックス・ヴィウが最終コーナー出口で転倒。彼は無傷で外側に、バイクは内側に滑りましたが、コースを横切ることは許可されず、断念しなければなりませんでした。
レース中盤ではフォッジャ、マシア、ポランコが明らかに優勢となり、先頭に集団を形成した。この時点でフォッジャはチャンピオンシップでロペスとペレスに対して77ポイントの差を付けており、事実上タイトルは彼の懐にあった。アラン・ブロネクの将来のドライバー、ユルチェンコは8.3でXNUMX位だった。
フォッジャ、マシア、ポランコに真咲が加わり、暫定ランキング２位のロペスは２．１で５位となった。マサキは巻き返しを続け、ポランコをかわして2.1位に浮上した。フォッジャは残り5周でリードを保ち、ポランコ、順調に回復したロペス、マシア、マサキのすぐ前にいた。ロペスはサーキット制限を頻繁に超えたため、XNUMX秒のペナルティを受けた。
ロペスが最終ラップでリードを奪い、マシア、フォッジャ、ポランコ、マサキが続いた。マシアがリードを奪い、フォッジャ、マサキ（ロペスのペナルティ）、ポランコを抑えて勝利した。デニー・フォッジャが2017年のジュニア世界チャンピオンに輝いた
Moto3 レース結果 (ロペスのペナルティが適用される前):
ジュニア世界選手権暫定ランキング：
写真© CEV レプソル / ドルナ
