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シーズン中盤の時点で、ラウール・フェルナンデス(アンヘル・ニエト・チーム)とマヌエル・パリアーニ(レオパード・ジュニア)の差はわずか3ポイントで、ジュニア・チーム・エストレラ・ガリシア0.0の2人のドライバーであるジェレミー・アルコバとセルヒオ・ガルシアに対して、それぞれ36ポイントと38ポイントの差がある。

バリー・バルトゥス(レアル・アヴィンティア・アカデミー77)がポールポジションからスタートし、セルヒオ・ガルシア(ジュニアチーム・エストレージャ・ガリシア0.0)とラウル・フェルナンデス(アンヘル・ニエト・チーム)がフロントロウに並んだ。 XNUMX列目はマヌエル・パリアーニ(レパード・ジュニア)、リッカルド・ロッシ(ラグリッセ・アカデミー)、アイ・アグラ(アジア・タレント・チーム)で構成された。フランス人ドライバーはレースに参加しなかった。

スタートではフェルナンデスが最速で、バルタス、ガルシア、オグラ、アルコバ、デニズ・オンチュを上回った。ジュニア世界選手権の首位をフェルナンデスと争っていたマヌエル・パリアーニは、最初の周回中に単独で無重力状態で転倒した。フェルナンデスとガルシアはバルトゥスとの間に1.1という小さなギャップを開いた。アルコバは、シーズン初めにアラン・ブロネクのGPドライバーだったカザフスタン人のマカール・ユルチェンコを上回る13位だった。しかしユルチェンコは、ポールポジションを獲得したベルギー人のバリー・バルタスとのチェッカーフラッグまでXNUMX周で転倒した。

フェルナンデスは指揮を維持し、ジュニアチームエストレヤ0.0のチームメイトであるガルシアとアルコバがしっかりと指揮を執った。小椋3.1位はオンチュとビエッティ兄弟でXNUMX倍だった。セルヒオ・ガルシア、ラウル・フェルナンデス、ジェレミー・アルコバの戦いは素晴らしかった。

レース中盤、ガルシア、フェルナンデス、アルコバが首位を争う一方、1.4差でオンチュ兄弟0.6人がオグラ、ビエッティ、ヴィウと対立した。この6人グループは徐々に上位2名に接近し、チェッカーまでのXNUMX周でXNUMX位まで後退した。直後の先頭集団にはフェルナンデス、ガルシア、アルコバ、オグラ、ビエッティの5人が名を連ねた。オンチュとヴィウ兄弟はXNUMX秒以上遅れていた。

残り4周で日本人の小椋選手がアジア・タレント・チーム・ホンダの先頭に立ち、好成績を収めたアルコバ、ガルシア、フェルナンデス、ビエッティ、カン・オンチュを抑えた。 3.2で6位のデニズ・オンチュは勝利の可能性を失った。一方、最初のXNUMX人の戦いは素晴らしかった。

フェルナンデスは最終ラップでリードを奪い、フィニッシュではアルコバに0.006の差をつけて優勝し、カン・オンチュ、オグラ、ビエッティ、ガルシアを上回った(0.175でXNUMX位!)。

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次回のイベントは30月XNUMX日にヘレスで開催される

写真 © FIM CEV レプソル / ドルナ

追悼で

このレポートは、先月バルセロナ・サーキットで開催されたFIM CEVレプソルMoto3カテゴリーレース中に死亡事故の犠牲となったレアル・アヴィンティア・アカデミー・チームのドライバー、アンドレアス・ペレスの追悼に捧げられるものである。今週日曜日、彼の追悼のために一分間の黙祷が捧げられた。

 

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