48歳のジョン・“マックピント”・マクギネスは、今年クアトロプラント川崎と契約し、プロとしての23年目の競技が始まるのを心待ちにしている。彼はツーリストトロフィーをXNUMX回獲得しています。彼のマン島での最後の勝利は昨年、XNUMX月のクラシックTTでペイトンで優勝した時まで遡る。
現在の状況は、サーキットで争われるロードレースにとっても同様に好ましいものではありません。まず第一に、アマチュアをコントロールする能力が欠如しているため、無観客でのイベントは考えられないからです。それは、競合他社にとって、現在では不可能な旅行や滞在が伴うからです。ジョンは少し堂々巡りをしています。
「私にとって、それはレースに関することすべてです。それが私が知っているほとんどすべてだからです。マイケル（ラッター）と同じように、私たちは何年もレースに行くことだけをしていて、レースをしていないときはディーラーのイベントに行って話をしたり、モーターサイクルショーやあらゆる種類のデモンストレーションをしたりしていましたが、今年はまったく何もしませんでした。」 のフィル・ウェインに「モアカム・ミサイル」について説明した。 バイクスポーツニュース.com.
「ショーやエンターテイメントと同様に、ロードレースでは、スタートボーナスや完走賞金など、今では数ポンド稼ぐことができますが、今年は1セントも稼げません。
「誤解しないでほしいのですが、私よりもひどい状況にある人はいますが、今年のロードレースドライバーには救いがありません。私たちは数ある中での 1 つの数字にすぎません。結局のところ、オートバイとレースは政府の決定には含まれていません。私たちはサッカーのような大きなスポーツではありません。 »
「通常、私のスケジュールは年内に閉まっていますが、今はそうではなく、いつ再開するかわかりません。もちろん誰もがこれを実現するために一生懸命働いていますが、それは難しいと思います。 »
「人と人との間の最小限の距離を尊重しなければならないときに、どうやって8人の委員をポストに置くことができますか。そしてまた、言うまでもなくパドックは満員になりました！そして観客もいない。私の半分は英国でのレースを見たいと思っていますが、残りの半分はただ言いたいだけです 「忘れてください、来年もみんなで来ましょう。」 »
「もし誰かが魔法の杖を振って、我々は8月に必ずレースに行くと言ったら、素晴らしい、我々は皆自分がどこにいるのかを知るだろう。しかし、現時点ではこれらすべてが不明であり、私たちは忍耐強くなければなりません。パイロットは利己的であることが知られているので、それは簡単ではありません。 »
「この年齢になっても、今年は私にとって新たなスタートだ。でも幸運なことに、ピート、ボーンマス川崎、そしてチームはまだ私と一緒にいて、すでに2021年のことについて話し合っているからね。その時私は49歳になるが、それが勝利だった」それほど簡単なことではありませんが、もう一度運を試してみます。 »
写真© PBM、ピーター・ファラガー（wpfotos.co.uk）、ホンダ英国
