MotoGP世界選手権は今日、伝統的なアッセンTTで最も波乱万丈な一日を過ごし、大雨のためレース運営が26周のグランプリの途中で赤旗を提示することになった。長い数分間の後、12周に短縮された新たなレースでその日の勝者が決まりました。
グリッドの2列目からスタートしたカル・クラッチローは、バタビアのコースに降った土砂降りにもかかわらず素晴らしい進歩を遂げ、一連の特に速いラップを経てトップとの接触に戻り、テストは中断された。
リアにソフトレインタイヤを装着したバイクを駆る30歳の英国人は、決定的な結果を目指して第XNUMXレースをXNUMX番グリッドからスタートした。しかし、リアアクスルが過剰なグリップを発揮するため、コベントリー出身の彼はマシンのフロントに大きな負担をかけることになった。数回転した後、彼はミスを犯したが、幸いにも無傷で立ち上がった。
オランダGPは、LCRホンダチームの元ドライバー、ジャック・ミラーがついに華麗に優勝した。
カル・クラッチロー #35 – 秋
「容易に想像できると思いますが、失望は大きいです。今日のようなレースでは、何が起こってもおかしくなく、物事は何にも依存しません。テストの最初の部分ではとても快適に感じました。スタート時にタイヤの最適なパフォーマンスを引き出すことができず、タイヤの温度を正確に上げるのに苦労しました。アスファルトが乾き始めたら、私はトラック上で最速のドライバーになれるはずだ。そうすると、グランプリを獲れる気がしたんです。そのとき土砂降りが降り始め、大惨事になりました。」
「2回目のスタートで、タイヤに関してはソフトなオプションを選択しましたが、残念ながら、単にリアのラバーのグリップが強すぎたためにミスをしてしまいました。昨日の予選セッションでさまざまなコンディションで数周走った以外は、このタイプのタイヤを使った経験がありませんでした。フロントタイヤが十分に温まっていなかったはずで、本当に残念です。」
「表彰台に上ることができたドライバーたち、特にジャックのことを嬉しく思います。たとえ私にもこれらの順位を争うチャンスがあったのに、なぜグランドプライスを獲得できなかったのかと感じています。」ジャックはチャンスをつかんだ、私は彼のことを本当にうれしく思っている。もしグリッド上に私の他にこのイベントで優勝するところを見たかった人が一人いるとしたら、それは彼だった。」
2016年MotoGP世界選手権ランキング：18位目 / 20点
