LCRホンダチームのライダー、カル・クラッチローは火曜日、2016年MotoGP世界選手権のプレシーズンテスト中、マレーシアのセパンで現在行われているXNUMX年MotoGPサーキットのXNUMX日間のテストのうちのXNUMX日目にペースを上げた。
安全上の懸念からリアタイヤの最も柔らかいタイヤオプションが撤回された後、30歳の英国人は、極度の高温と湿気の中で最も硬いコンパウンドを使用して精力的に取り組んだ。こうして前日よりも2秒半以上もタイムを縮めることに成功した。この日の最後の数分で、彼は00.899分XNUMX秒XNUMXのタイムを記録し、この日のヒエラルキーでXNUMX位に位置しました。
マレーシアでのこれらのテストは水曜日に終了し、チームは明日、3回のプレシーズンテストセッションのうちの2回目のために2週間後にオーストラリアに向かう前に、可能な限り多くの情報とデータを収集するという困難な任務に直面することになる。
MotoGP世界選手権は20月XNUMX日、カタールのロサイルトラックの投光照明の下で開幕する。
カルクラッチロー #35 – 5位 (2'00.899)
「火曜日は特に厳しい一日でした。こうして私たちは、自分たちの制御を超え、他のドライバー全員の制御を超えた状況に陥ったことに気づきました。したがって、ハードタイヤを使ってできるだけ効率的に作業する必要がありました。このオプションで走行したのはテストの2日目だけで、ソフトコンパウンドを使用する機会はありませんでした。」
「私たちはバイクのチューニングを最適化するために、エレクトロニクスやその他の多くのパラメーターに再び注目しました。その後、ペースを上げる必要があるときに、それを行うことができました。これが、私たちの満足度が昨日よりも高い主な理由の 1 つですが、私たちは今夜も懸命に働きます。昨日から保存されたデータは、LCR チームにとっても、そして私たちに次の方向への指針を与えてくれるホンダにとっても極めて重要です。次のシーズンに向けてフォローしてください。」
「明日もまた充実した一日になるはずなので、様子を見ましょう。」
