ミシュランは今年２度目の赤道越え。ミシュラン®オーストラリアモーターサイクルグランプリのためにフィリップ島へ向かう、16e 2017年MotoGP世界選手権のラウンド。
彼の名を冠したレースとなる今シーズンで最も難しいイベントの一つであるこのイベントに向けて、ミシュランに対する期待とプレッシャーは大きい。全長 4,448 km のサーキットは高速かつリズミカルで、タイヤにとってシーズン最大の課題の 12 つとなります。ドゥーハンやストーナーのような高速コーナーと、有名なガードナー ストレートにつながる、MotoGP で年間を通じて最も高いタイヤ温度を生み出す恐ろしいターン XNUMX があるこのトラックは、本当に過酷です。これらすべてのコーナーはタイヤに要求が厳しく、それに対処するためにミシュランはこれらの条件に対応したさまざまなタイヤを開発しました。フロントとリアのミシュラン パワー スリックは、ソフト、ミディアム、ハードからお選びいただけます。タイヤの左側がより硬く、タイヤの左側にかかる応力が大きくなり、温度が高くなるため、非対称になっています。
フィリップ アイランドでは 1997 年以来定期的に MotoGP が開催されており、1989 年と 1990 年には最初の 1956 回のオーストラリア グランプリが開催されました。ほぼ XNUMX 世紀にわたってこの島でレースが開催されてきました。現在のルートは XNUMX 年に開設されました。タスマン海を見下ろすバス ストレートの終点にあるこの崖からの素晴らしい眺めは、このサーキットの素晴らしい壮観な背景を提供しています。天候も予測できないため、フィリップ島は XNUMX 日に四季がすべてあるという評判になっています。このため、週末の一部でミシュランパワーレインタイヤが使用されることになる。配分はこの難しいサーキットの要件に合わせて行われ、レイン タイヤは雨が降った場合にスリック タイヤと同等のパフォーマンスを発揮する必要があります。レインタイヤはフロントがソフトとエクストラソフトの左右対称、リアはエクストラソフトが非対称、ソフトが左右対称となります。
MotoGPの競技者は20月27日金曜日にコースに出て、9周の長いレースに備えます。 26 日間のライドで、フィリップ島 (長さわずか 16 km、幅 00 km) が今週末、オートバイ界の中心となるでしょう。ミシュラン®オーストラリアモーターサイクルグランプリのスタートは現地時間午後7時（フランス時間午前00時）に予定されています。
ピエロ・タラマソ – ミシュラン・モータースポーツ二輪マネージャー:
「ミシュランにとって各レースが重要であっても、フィリップアイランドは公式スポンサーであるフランスのメーカーにとって特別なものを持っている。これは、Two-Wheel 部門だけでなく、会社全体の関係者全員の多大なコミットメントと多大な情熱です。アジア太平洋市場はミシュランにとって非常に重要であるため、この地域でミシュランの名を冠したレースを開催することは大変名誉であり、大きな意味を持ちます。 »
「フィリップアイランドはカレンダーの中で最も要求の厳しいサーキットの一つであり、タイトルスポンサーであることに加えて、我々にとっては更なる挑戦でもある。私たちは、製品で素晴らしいレースと優れたパフォーマンスを提供したいと考えています。高速走行や高速カーブにも対応できるレンジを開発しました。フィリップ島は寒いため、しっかりとしたウォームアップだけでなく、十分なグリップ力と持久力が必要です。私たちのタイヤは、昨年の 7 年ぶりの訪問時と、昨年 2 月にここで開催されたテスト中に収集されたデータに基づいて設計されました。フィリップアイランドが私たちに何を投げかけようとも、私たちのタイヤはパフォーマンスを発揮します。これはすぐに極端になる可能性のある課題です。 »
