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今週金曜日、カル・クラッチローが5番手タイムを記録したのは、日本GPの最初のフリー走行セッション終了時であり、これまでのイベントで見せた好調さを裏付けた。

ホンダの親会社のサーキットであるもてぎのツインリンクで、LCRホンダチームのドライバーは長い間、一日の大部分でタイムシートの名誉ある位置を占め、常にタイムを更新し、最終的に最高の基準を確立した。 1分45.501秒30。 0.35歳の英国人は、この翼メーカーのリーダーであるマルク・マルケスとはわずかXNUMX秒差、そしてこの日最速の男であるホルヘ・ロレンソとはわずかXNUMX秒差に降格した。

午前のセッション終了時点で8位という堅実な成績を収めたコベントリー出身の彼は、チェッカーフラッグが降ろされたセッション終了間際にミスを犯したが、わずかな転倒であったが目立った影響はなかった。

カル・クラッチロー #35 – 5 (1'45.501)

「まだ少し疲れていることを認めざるを得ませんが、今日は全体的にそれほど悪くはありませんでしたが、それでもバイクの挙動には比較的満足しています。間違いなく、まだ改善する必要があるエリアがたくさんあり、ルートのいくつかのエリアでも苦労していますが、不満はありません。」

「マシンでいくつかの調整を試みたので、2つのセッションを合わせて少し時間を無駄にしたかもしれないが、これらのさまざまなテストは、週末前に最初に確立されたプログラムの不可欠な部分でした。今後は、パフォーマンスの追求をさらに一歩進めることを目的として、記録された最高のリファレンスを使用して土曜日に近づくために、データ収集の分析を継続していきます。」

 

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