ミシュランとMotoGP世界選手権TM 2017年は、今年最北のイベントであるオランダの第8戦MOTUL TTアッセンに向かっています。
全長4,542kmのこのサーキットは「スピードの大聖堂」とも呼ばれています。ファンやドライバーのお気に入りであり、ヨーロッパ中から集まった愛好家の前で思い出に残るレースが行われてきました。 87ですe 1925 年に初めて開催され、第二次世界大戦のため 1940 年と 1945 年を除いて毎年開催される、有名なオランダ TT の版。 1949 年にモーターサイクル世界選手権が開始されたとき、アッセンはすでにカレンダーに載っており、それ以来ずっと存在し続けており、それがこの選手権をユニークなものにしています。
このトラックは非常にテクニカルで、ターンは低速から非常に高速まで変化します。このプロファイルでは、サーキットの左 6 コーナーと右 12 コーナー全体にわたって、特にコーナーで優れたリア グリップが必要です。最近訪れた他のサーキットとは異なり、非常に激しいブレーキングはなく、フロントタイヤにあまり負担がかからないコースです。したがって、フロントのミシュラン パワー スリックは、ソフト、ミディアム、ハードで利用でき、すべて対称的です。
一方、リアタイヤはストレスに耐えられるよう非対称になっており、右側にはより硬いゴムが装備されており、より長い寿命と、より多くの右カーブで最適なグリップを提供します。左側にはより柔らかい混合気があり、オートバイが右コーナーにあるときに回転を促進し、最適な動作温度を維持します。リアタイヤは、トラックの平均的な摩耗に合わせたコンパウンドを備えたソフト (白のストライプ)、ミディアム (ストライプなし)、ハード (黄色のストライプ) からお選びいただけます。昨年はMotoGPシーズンの中で最も雨が降ったレースであり、再びずぶ濡れになることは誰も望んでいないが、ミシュランはソフトとミディアムの一連のミシュランパワーレインを計画している。
オランダTTは伝統的に土曜日に開催されていたが、昨年から変更された。今年も日曜日に開催されますが、開催時期は異なります。最初の走行はテストのために23月26日金曜日に予定されており、その後土曜日に他のテストセッションと予選が行われる。 13周のグランプリは日曜日の午後00時にスタートする。
ピエロ・タラマソ – ミシュラン・モータースポーツ二輪マネージャー:
「アッセンは天気がどうなるか分からないので、常に理解するのが難しいレースです。とても寒く、とても暑く、昨年は雨が激しく降ったため、レースは途中で中止されなければなりませんでした。したがって、特にアッセンはチャンピオンシップの歴史的な大会であるため、あらゆる不測の事態に備えなければなりません。表面は不均一で、古いアスファルトと新しいアスファルトが混在しているため、グリップ力と摩耗性が異なります。新しいセクションは滑りやすく、古いセクションは摩耗しやすいため、ドライバーは周回走行するのが困難になります。そして雨の場合はさらに厄介です。すべてにもかかわらず、このサーキットは速いカーブと遅いカーブがあるドライバーのお気に入りの 1 つです。タイヤはさまざまな力に対処する必要があります。また、ドライバーがいくつかの軌道を描くことができるトラックでもあり、レースを非常に興味深いものにしています。私たちはドライでも雨でもグリップ力と寿命が長いタイヤを提供し、エキサイティングな週末を過ごしたいと考えています。 »
