ミシュランにとって、MotoGP™世界選手権第6戦グラン・プレミオ・ディタリア・オークリーのためにムジェロを訪れるのは、今年初めてのイタリア訪問となる。
ムジェロは、左折が 350 回、右折が XNUMX 回ある、カレンダー上で最も壮観で複雑なサーキットの XNUMX つです。速いカーブと遅いカーブが混在しており、標高が上がり、ドライバーが時速 XNUMX km を超える非常に速い直線が続きます。ミシュラン パワー スリックは、ゴムやタイヤの構造に大きな負担をかける非常に激しいブレーキングや大きな坂道を忘れずに、これらすべての制約を満たさなければなりません。ミシュランのラインナップは、すべてのライダーとすべてのオートバイを満足させるように設計されています。
5,245kmのムジェロに挑戦するために、ミシュランはフロントとリアにソフト、ミディアム、ハードのスリックタイヤを提供し、このイタリアグランプリを特徴づけるあらゆる困難に対応できるように開発しました。フロントのミシュラン パワー スリックはソフト リアと同様に対称デザインで、ミディアムとハード リアは右肩が強化された非対称デザインで、その側での大きな努力をサポートします。
ムジェッロは、フィレンツェから北東約 30 km のトスカーナ州という地理的位置と、その素晴らしい風景により、ファンの心の中で特別な場所を占めています。このサーキットは世界で最も美しいサーキットの XNUMX つです。トスカーナの丘がコースを取り囲んでいますが、雨が降ることもあります。この場合、ミシュラン パワーレインはフロントとリアにソフトとミディアムが用意されています。リアXNUMX本は右側が硬めの非対称デザイン、フロントは左右対称です。
ムジェロは今シーズンで最も期待されるイベントの 1 つで、自然のスタンドにカラフルで熱狂的な観衆が集まります。最も情熱的な人は、最高の場所を見つけるために木曜日に到着します。 XNUMX日金曜日の最初のテストにはすでに多くの観客が集まるだろうer 六月。予選は土曜日の午後に行われ、日曜日の午後23時にスタートする14周のレースのスターティンググリッドを決定する。そしてもちろん、ファンはフィニッシュ後に必ずトラックに侵入し、表彰台の足元で自分たちのヒーローを讃えることになるだろう。
ピエロ・タラマソ – ミシュラン・モータースポーツ二輪マネージャー:
「ル・マンでのミシュラン・ナショナル・グランプリの興奮を経て、今度はこの非常に複雑で要求の厳しいサーキットで、一連のカーブや非常に激しいブレーキング、そしてタイヤに対する非常に厳しいテストが行われる時が来た。長い直線。今年の初めに最適なタイヤを選択するには、これらすべての特性を考慮する必要がありました。これは計画を立てるのが最も難しいレースの一つでした。私たちはル・マンの直前にムジェロでテストを実施し、あることを確認しました。また、非公式ではありますが、非常に速いタイムも達成できたので、レース週末にこれらのパフォーマンスを再現できればと思います。 »
