ミシュランは、ムジェロ・サーキットのファンの前でグラン・プレミオ・ディタリア・オークリーの輝かしい勝者であるアンドレア・ドヴィツィオーソとともに、イタリアMotoGP™グランプリでのドゥカティの初勝利に参加しました。
3人パーティーe グリッドに着くと、ドヴィツィオーゾ（ドゥカティ・チーム）がすぐに上位陣に混じり、最高のスタートを切った国民的英雄バレンティーノ・ロッシ（モビスター・ヤマハMotoGP）が最初の14周を独占した。その後、ロッシはポールシッターのチームメイト、マーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハMotoGP）に追い抜かれ、XNUMX日までリードを保った。e ドヴィツィオーゾが決定的かつ決定的な攻撃を行った塔。このイタリア人ライダーは、非常に激しい23周を経てトップでフィニッシュラインを通過したが、ドゥカティライダーが体調不良で午前中のウォームアップを途中棄権しなければならなかっただけに、この勝利はさらに印象深いものだった。ドヴィツィオーゾに続いてビニャーレスが2点を奪ったe チャンピオンシップでのリードを広げて順位を上げます。もう一人のイタリア人ドライバー、ダニーロ・ペトルッチ（OCTO Pramac Racing）も1台にサインer MotoGPドライで表彰台を獲得し、ファーストインディペンデントライダー賞を受賞した。
このイタリア グランプリでは、レースで使用された 41 つの前後ゴム バージョンの ミシュラン パワー スリック タイヤの寿命が再び強調されました。表彰台に上がった32人のライダーは異なるタイヤの組み合わせを使用しており、ドヴィツィオーソはフロントとリアがミディアム、ビニャーレスはフロントとリアがハード、ペトルッチはフロントがハード、リアがミディアムを選択した。これはドライバーとメーカーが利用できるさまざまなオプションを強調しており、126つのバージョンすべてのスリックタイヤがレースで使用されたのは今シーズン初めてです。ミシュラン パワー スリックの寿命とパフォーマンスにより、昨年ミシュランで設定された以前のベンチマークよりもほぼ 4,5 秒短い、4 分 XNUMX 秒 XNUMX という新しいレース時間記録を樹立することができました。 XNUMXレースでXNUMX回の勝利マークとXNUMX回の勝利e 異なる勝者は、ミシュランタイヤがすべてのマシンに完璧に適応することを証明します。
トップ4での様々な戦いは素晴らしく、ロッシはXNUMX位でフィニッシュしたe ファンの前に置かれ、黄色に着色されたスタンド。ロッシは今週末、出場が危ぶまれた事故の後、素晴らしいパフォーマンスを見せた。アルバロ・バウティスタ（プル＆ベア・アスパル・ドゥカティ）が5位e 退任する世界チャンピオン、マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）との素晴らしい一騎打ちの末、7位となった。ヨハン・ザルコがXNUMX位e （モンスター・ヤマハ・テック3）がホルヘ・ロレンソ（ドゥカティ・チーム）とミケーレ・ピッロ（ドゥカティ・チーム）を上回った。アンドレア・イアンノーネ（チーム・スズキ・エクスター）がこのグランプリでトップXNUMX入りを果たした。
レースは曇り空で、テストの最初の98日間より気温が低い中で行われた。ムジェロ・サーキットの周囲には約000万2人の観客が集まった。 MotoXNUMXレースTM そしてMoto3TM イタリア人ドライバーも優勝した。
MotoGPサーカスは来週、チャンピオンシップ第7戦のためにスペインとバルセロナ・カタルーニャ・サーキットに向かう。
アンドレア・ドヴィツィオーゾ – ドゥカティ・チーム:
「今日、ファンの前でドゥカティに乗って勝つことができて、とても特別な気分だ。タイヤに関しては非常に自信を持っていました。リアは効率を失うことなく、最初から最後まで安定していました。ここではフロントの管理がそれほど容易ではありませんが、レース前にミシュランと重要なテストをここで行っており、それが今日の完璧な状態に貢献したので満足しています。 »
ニコラ・グーベール – ミシュラン・モータースポーツ副ディレクター兼テクニカルディレクター兼MotoGPプログラムスーパーバイザー:
「私たちはここムジェロで非常にポジティブな週末を過ごしました。フロントタイヤのより硬い構造が非常にうまく機能し、ドライバーは練習で非常に良いタイムを達成するために非常にうまく適応しました。当社の幅広いラインナップにより、ライディングやオートバイのスタイルに合わせたさまざまな選択肢が再び可能になりました。私たちは常に改善に努めているので、2 回連続でレース継続時間の記録を破ることができれば、チーム全体にとって大きなご褒美になります。今日のここの雰囲気は特別で、私たちはそこにいることができて嬉しかったです。今シーズンもこれが続き、競争力のあるレースになることを願っています。これからスペインに向かい、また重要なテストが行われます。最近そこでいくつかのテストを行ったので、何が起こるかを知っており、適切なタイヤを持っています。レース後も同じコースで他のテストを行い、新しい情報を収集する予定です。 »
