ヘルメットのFIMレーシングホモロゲーションプログラム
FIM技術委員会は、5月6日とXNUMX日にブリュッセルで開催される、研究者、技術者、研究者間の国境を越えた協力を支援するヨーロッパ最古のネットワークの主催団体である欧州科学技術協力協会（COST）の本部で開催される会議に招待された。ヨーロッパ全土。技術委員会のコーディネーターであり、FIMレーシングホモロゲーションプログラムの責任者であるエリカ・マンフレディは、COSTアクションの最後の会議に出席した。 交通と都市開発 (TUD) 1407 「より安全な動力二輪車 (PTW) のための科学的および技術的革新」«
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エリカ・マンフレディ、技術委員会コーディネーター
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この COST アクションは、 Safe2Wheelersは、マルコ・ピエリーニ（フィレンツェ大学産業工学部）が議長を務め、二輪安全の専門家を集めて二輪安全に関する研究を取得、統合、調整し、ユーザーに広く普及させることを目的としています。業界および公的機関。
最後の会議はブリュッセルで教授によって開催されました。 Remy Willinger (ストラスブール大学、工学科学、コンピューター サイエンス、イメージング研究所) は、オートバイのヘルメットをテストするための高度な方法に関するワークショップで構成されました。
衝撃条件とヘッドの形状（内部キャップ）の調和、および適切な器具の使用と脳損傷基準の実現に向けて、国際的な専門家によって合計 12 件のプレゼンテーションが行われました。会議の出席者には、次のようなロードおよびオフロード ヘルメットのメーカーも含まれていました。 シャーク、シューベルト、リート、コロイド。将来のオートバイ用ヘルメット規格の特徴に関する共通の科学的コンセンサスを見つけるために、関係者の努力が結集されました。
FIM 技術委員会は、この報告書を発表するために招待されたことを誇りに思います。 真新しいFIMヘルメットスタンダード、FIMレーシングホモロゲーションプログラム（FRHP）の一部として設計されました。テスト手順、より具体的には 新しい斜位検査 この基準の作成に関して FIM と強力に協力したサラゴサ大学の Laboratorio de Impacto の立ち会いのもと、詳細に説明されました。
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FIM レーシングホモロゲーションプログラムは、安全性に関する製品に特別な評価を与えるため、また FIM 競技会の要件として設立されました。このプログラムの主な目的は、ヘルメット、追跡システム、回路バリア、塗料など、さまざまな種類の製品の安全性能の高度な評価のニーズに応えることです。製品ごとに定められた特定の高性能および品質基準を満たした場合に承認が得られます。
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