【CP】GMT94ヤマハがBMW、ホンダを抑えてボルドール優勝

GMT 94ヤマハチームが81年大会で見事優勝したe ゴールドのボウル。フランス人のマイク・ディ・メリオ、スペイン人のデビッド・チェカ、イタリア人のニッコロ・カネパがハンドルバーを握り、ル・カステレのポール・リカール・サーキットに集まった68万000人の観客を喜ばせた。

第81回ボルドールは、セバスチャン・ジンベール（ホンダ・エンデュランス・レーシング）とBMWヴォルプカーNRTシューベルト・モーターズの若い女性ドライバー、ルーシー・グロックナーの間の24位争いでグランドフィナーレを迎えるまで、XNUMX時間のレースを通して絶えず紆余曲折があった。 ERCによる。この決闘は、グレゴリー・ルブランとコロンビアのスピードドライバー、ヨニー・エルナンデスと組んだ同国の出身バロワ選手セバスチャン・ジンベールが見事勝利した。

勝利のために、賽はすでに長い間投げられていました。現世界チャンピオンであるGMT 94のヤマハは、1時間も経たないうちに公式カワサキSRCのメカニカルトラブルにより単独首位に立った。ランディ・ド・プニエには58分386秒XNUMXというレース最速ラップの記録を樹立する時間があっただけに、残念だ。その後、スズキ・エンデュランス・レーシング・チームが技術的な問題でタイムを失い、続いてFCC TSRのホンダが致命的なミスを犯した。ドライバーのアラン・テッチャーが転倒したため、勝利の望みは不可能となった。 「大きなポイントを獲得する必要があった」 元世界スピードチャンピオンのマイク・ディ・メリオは、チームGMT 94ヤマハがXNUMX番目のクルーにXNUMX周先行して優勝したと総括した。最近世界チャンピオンになったチームとその監督クリストフ・ガイヨの経験が違いを生んだ「私たちは集中力を維持し、最初から最後まですべてを出し切る必要があり、それを私たちは実行しました。私たちは目的を達成するために次々と敵を排除しました。」

BMWは驚きを生み出す

GMT 94の男子チームは、シーズンを通して真剣な対戦相手となるFCC TSRのホンダとの一騎打ちに勝利した。 「我々は彼らにプレッシャーをかけている」 デビッド・チェカはこうコメントした。彼のパイロットに敬意を表したクリストフ・ガイヨによって確認された戦術: 「彼らはスピードドライバーであり、エネルギッシュで才能があり、決意が強いです。」 このエディションの驚きは、BMW、特に Wepol BMW Motorrad by Penz チームのバイクの結果から生まれました。 13.com、賢明なレースの末に2位になりました。 「私たちはとても幸せです、 2人の初心者エンデュランスライダー、アレッサンドロ・ポリタとダニー・ウェッブに同行した才能あるマルクス・ライテンバーガーはこうコメントした。。 11位からスタートしたが、エンジントラブルにより14位となった。その後、戻ってきて2位でフィニッシュしました。」

81^目ボルドールは非常に厳選されており、スタート時に29チーム中わずか59チームしか到着しませんでした。 19％女性クルーの「ガールズ・レーシング・チーム」はXNUMX位という好成績を収め、チームがXNUMX位に終わったドイツ人のルーシー・グロックナーは、彼女に敬意を表したセバスチャン・ジンベールを相手に才能の全てを発揮した。

スーパーストックでは、現世界チャンピオンのヤマハ・ヴィルタイ・エクスペリエンスが連勝を続けることができず、その後優勝したのはタティ・チーム・ボジョレー・レーシングのカワサキだった。 「完璧なレース」 チームマネージャーのパトリック・アンジョルラス氏が指摘したように。 33位にはカワサキ・チームXNUMXアクセサリーのルイ・モトが表彰台でジュニア・チーム・ル・マン・シュッドのスズキを上回っている。

この81^目ボルドールはヴァールの太陽の下で大成功を収めた。観客は、メインの競技会に加えて、同様に活気のあるボルドールクラシックレースとボルダルジャンレースにも参加することができました。アクティビティは充実しており、モダンおよびヴィンテージのさまざまな村は大成功でした。

クリストフ・ガイヨ : 「レースは稀に見る激しさだった。私たちの勝利という目標を達成するために、多くの対戦相手が続いた。ドライバー、メカニック、献身的なチーム全体のエネルギー、才能、決意がこの勝利の鍵でした。 »

デビッド・チェカ : 「私にとって、すべての勝利は特別であり、それは分かち合うことなのです。私たちはしばしば問題や不運を経験しましたが、ここではすべてが素晴らしく機能しています。 2017/2018シーズンの最初のレースでは、勝利で獲得できるポイントとレース開始60時間と8時間の通過中に獲得できるポイントの間の16ポイントを獲得するという好成績を収めている。それは多くの努力の結果です。私たちはどんな状況でも決して諦めませんでした。 »

ニコロ・カネパ : 「私たちは諦めず、110％の力を出し、最終的にはそれが功を奏して勝利しました。昨年は素晴らしい年でした。バイクはレースごとに常に良く機能し、チームメイトはとても速く、素晴らしいシーズンを過ごせました。本当にとても幸せです。 »

マイク・ディ・メリオ " ここに来て大きなポイントを獲得しなければならないことは分かっていた。私たちは集中力を維持しなければなりませんでした。素晴らしいレースでした。我々は最初から8時間ごとにポイントを獲得し、次に勝利を目指して最初から最後まで全力を尽くしました。夜間は非常にタフで、3人のドライバーとチームの間で意見が分かれることになりました。 »