好成績を収めた初日の後、ロリス・バズは同じ勢いで12日目を終えた。アビンティア・レーシングのチームドライバーはベストタイムからXNUMX秒以内のXNUMX位でセッションを終えた。
ロリスはこの日を利用して、有望な18周のレースシミュレーションを実行しました。ロリスが1分56.427秒XNUMXというベストタイムを記録したのは、まさに燃料を満タンにしたレース構成だった。
明日、ドゥカティのライダーは、最初のグランプリレースの距離に近づくために、新たに長いレースシミュレーションを実行します。彼はまた、この最終日を利用して、14.2 台目の Ducati GPXNUMX のセッティングを完璧にする予定です。
« この日はかなりうまくいきました。しかし、ミシュランはフロントタイヤのリファレンスを 2 つ持ってきましたが、そのうちの 1 つは私たちにはまったく合いませんでした。他の多くのライダー、特にドゥカティライダーには似合いません。したがって、私たちはそれを使用せずに、2番目のリファレンスに焦点を当てました。残念ながら、このテストには 4 つしかありません。昨日2本使用した後、3本目を使用して長い外出を完了しました。最後のシミュレーションは明日のために保存し、レーシングコンフィギュレーションで最後のシミュレーションをもう一度実行します。
このように作業するのは明らかに複雑ですが、なんとか前進することができました。私たちのロングランはうまくいきました。私たちは多くのことを学び、ペースも良かったです。燃料を満タンにしたレース構成でベストラップを記録しました。私たちには、より良くするための手段がまだあります。今日は18周を完了しましたが、明日はレースの距離である22周を目指します。
このシミュレーションの前に、気に入らないタイヤと前日のタイヤで走行しました。明日も古いタイヤを使用して、最終シミュレーションを行う前にいくつかのセッティングを確認する予定です。シミュレーションとタイム狩りの両方を行うのに十分なタイヤがありません。
また、2台目のバイクで約10周を周回して、レースに向けたセッティングを検証する機会を利用します。 »
