今朝、チェコ共和国の伝説的なブルノ・サーキットに雨が降りました。デリケートなコンディションにもかかわらず、ロリス・バズはウォームアップですでに3番目のベストタイムを記録していたので、邪魔することはなかった。
雨はレース開始直前に止んだ。タイヤの選択が再び注目の的となった。ロリスは前後にハードタイヤを選択した。レース開始時に交通渋滞に阻まれたオー・サヴォワはその後、チームメイトのエクトル・バルベラの後を追って復帰するまで順位を上げ始めた。
最終周回ではなんとか優位に立ち4位を確保してチェッカーを受けた。ここでのロリスは、グランプリでの最高成績に匹敵します。
ドゥカティ代表として最高の成績を収めた彼とチームメイトは、MotoGP で最高の結果をアビンティア・レーシング・チームに提供しています。現在、ロリスはワールドSBK初優勝の舞台であるシルバーストーンでの次のグランプリに集中している。
「ドイツGP以来、再びウエットレースが始まった場合、特にフロントタイヤを選択する際には、コース上の水の量に注意を払う必要があることがわかっていました。ソフトタイヤをすぐに壊してしまい、感覚を失う傾向があります。ウォーミングアップではソフトで気持ちよかったですが、雨は止みました。だから、フロントにはハードタイヤを履いて行きたかったのです。後ろの選択で迷ったが、エイドリアン（モリラス）が厳しい方を勧めてくれた。二度と雨は降らないので、それは賭けだった。
レースのスタート時に特定の相手を追い抜くために少しタイムをロスしてしまいました。これが、私がクラッチローとロッシのカムバックに追随できず、表彰台に上がれなかった理由です。徐々に6位まで順位を上げていきました。その時、表彰台がそう遠くないことが分かりました。マルケスはよくチェックされ、最後のXNUMX周でペースを上げ、私はイアンノーネとヘクターを追い抜きました。表彰台まであとXNUMX秒で終わりましたが、それは次回に譲ります。
来シーズンの契約についてチームに感謝する最高の方法だ。ルイス（サロム）が悲劇的に失踪したとき、私はバルセロナにいませんでした。彼に捧げるために良い結果を出したいと思っていましたが、今日それを達成することができました。
シルバーストーンには2012年の世界SBKで優勝した素晴らしい思い出があります。我々は徐々に自信を取り戻しており、オーストリア以来、常に坂を上っています。 »
