今週オーストリアからチェコ共和国への短い旅行を終え、ミシュランとその他の MotoGP™ サーカスのメンバーは、11 日に開催される HJC ヘルメット グランプリ チェスケー共和国に出場する準備を整えています。e 2016年のチャンピオンシップのラウンド。
先週オーストリアのシュピールベルクで盛大なデビューを飾ったMotoGPチャンピオンシップは、今週末、通常は素晴らしいレースが繰り広げられる、より親しみのあるサーキットに戻ってくる。ブルノのトラックは、長いストレート、速いコーナーと遅いコーナー、急な登りと急ブレーキの下り坂で構成されており、すべて適度に摩耗した路面上にあります。ドライバー、マシン、タイヤにとっては大きな挑戦だ。ミシュランは、ブレーキの安定性とカーブ出口でのトラクションの点で、これらの制約を満たすことができるゴムを提供しています。左折が 6 回、右折が 8 回あるブルノのプロフィールは、MotoGP が最近訪れたいくつかのトラックよりも対称的です。しかし、右側コーナーが多く、高速なコーナーが多いため、ミシュランはサーキットの形状によって生じる過剰な需要を満たすために、右ショルダーを強化した非対称リアタイヤを提供することを選択しました。
ミシュランは、ソフト (白いマーキング)、ミディアム (識別なし)、およびハード (黄色のストライプ) の 3 つのフロント タイヤを備えた、すべてのライダーとすべてのマシン向けに、あらゆる状況でパフォーマンスを発揮するさまざまなタイヤを提供しています。これらは、バルセロナで初めてテストされ、より優れたトラクションを提供するように設計された 2 つの新しいリアタイヤと組み合わせることができます。ソフト (ホワイト ストライプ) とミディアム (マーキングなし) が用意されているこれらの ミシュラン パワー スリック リア タイヤは、ブルノでデビューします。このシリーズには、変わりやすい気象条件に対応する MICHELIN Power Rain タイヤと Power Inter タイヤも含まれています。
マサリク サーキットとも呼ばれるアウトモトドローム ブルノは、チェコ共和国の南東部、キヴァルカ地方に位置し、ブルノ市から約 20 km、首都プラハから 200 km の距離にあります。ハンガリー、スロバキア、ポーランドという複数の国との国境に位置しているため、シーズン中最大規模となる混雑が説明されています。したがって、この壮大なサーキットの周囲に円形劇場を形成する自然のスタンドには、大観衆が集まることが予想されます。現在の全長 5,403 km のコースは、1987 年代から 1930 年末までレースが開催されていた旧道サーキットの近くに 1986 年に建設されました。
ミシュランとMotoGPライダーは19月22日金曜日にトラックに出て、最初の21回のフリー走行セッションを行う。 14回目は予選前の土曜日の朝に予定されており、日曜日に00周で行われる予定のグランプリのスターティンググリッドが決定される。スタートはXNUMX月XNUMX日午後XNUMX時予定。
ピエロ・タラマッソ – ミシュランモータースポーツ二輪車マネージャー:
「ブルノ・サーキットは、サーキットの最も低い地点と最も高い地点との間に70メートル以上の高低差があり、適度に荒れた路面上で事実上あらゆるタイプのターンが存在するため、タイヤにとっては真の挑戦である。」したがって、これらすべての制約に耐えられるタイヤが必要です。フロントタイヤはブレーキング時に優れた安定性を提供する必要があり、リアタイヤは特にカーブ出口で優れたグリップを提供する必要があります。昨年ここでテストしましたが、雨の中でしたので、悪天候を除いて実際に使用できるデータはありません。当社のタイヤラインナップはシーズン開始以来大幅に進化しており、ドライでの経験が浅いにもかかわらず、過去 10 レースで収集したすべての情報により、このサーキットに適応した製品を提供できるはずです。このグランプリには大勢の観衆が集まるため、ブルノはカレンダーの中で重要な日程となる。天気は不安定なことが多いです。これまで経験した雨のレースとは異なり、好天とドライな路面を期待しています。 »
