ミシュランはトラックに最適なタイヤを提供し、マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）が素晴らしいパフォーマンスを披露して、もてぎで開催されたMOTUL日本グランプリで優勝し、2018年MotGP™世界チャンピオンのタイトルを獲得しました。
マルケスは25つのミディアムミシュランパワースリックを履いて20番グリッドからスタートし、21歳のスペイン人ドライバーが、チャンピオンシップで最も近いライバルであるアンドレア・ドヴィツィオーソ（ドゥカティ・チーム）とアンドレア・ドヴィツィオーソ（ドゥカティ・チーム）との間のトップ争いに加わるのに時間はかからなかった。カル・クラッチロー（LCRホンダ）。ドヴィツィオーゾはポールポジションからスタートし、XNUMX人のライバルからのプレッシャーにもかかわらず、最初のXNUMX周をリードした。フロントはソフト、リアはミディアムでドヴィツィオーゾがレースをコントロールし、マルケスがXNUMX歳でリードを奪ったe ラウンド。その後、ミシュランタイヤに絶対の自信を持つ二人の世界最高のドライバーの間で、戦いは非常に熾烈を極めた。残念なことに、ドヴィツィオーゾは最後から2周目にクラッシュし、このスペイン人選手は勝利を収め、MotoGPでの5回とミシュランでの3回連続を含む7回目の世界タイトルを獲得した。
クラッチローはレース終盤、アレックス・リンス（チーム・スズキ・エクスター）との大接戦を制し、1位でゴールした。 10度のグランプリ優勝者は、スズキライダーからのプレッシャーに最後まで抵抗し、XNUMX/XNUMXe 3番目！こうしてクラッチローはファーストインディペンデントライダー賞を獲得し、このチャンピオンシップでのリードを広げた。バレンティーノ・ロッシ（モビスター・ヤマハMotoGP）はタイからの好調を継続し、ブリーラム同様3位でフィニッシュした。アルバロ・バウティスタ（アンヘル・ニエト・チーム）が10位に入り、今季最高成績を再現した。ヨハン・ザルコ（モンスター・ヤマハ・テックXNUMX）がもう一人のヤマハ、マーベリック・ビニャーレス（モビスター・ヤマハMotoGP）を破った。引退前最後のもてぎ訪問となったダニ・ペドロサ（レプソル・ホンダ・チーム）は、トップXNUMX入りしたダニーロ・ペトルッチ（アルマ・プラマック・レーシング）とハフィズ・シャリン（モンスター・ヤマハ・テックXNUMX）を上回るXNUMX位でフィニッシュした。
ミシュラン パワー スリックとパワー レインは今週末もてぎで使用されました。金曜日は雨が降ったので、ドライバーたちはウェットコンディション、その後ドライコンディションで走行する機会があった。レースには好天が戻り、コース上の気温は週末最高となる35℃を記録した。ドライバーはフロントとリアにソフトまたはミディアムのミシュラン パワー スリックを選択しました。さまざまな組み合わせにより、このレンジがすべてのライダー、すべてのマシン、すべての条件に適していることが証明されます。プロトン全体で激しい乱闘が繰り広げられたこのエキサイティングなグランプリには、約 55 人の観客が参加しました。
28月XNUMX日(日)に第XNUMX回ミシュラン®オーストラリア・グランプリが開催されるオーストラリアのフィリップ島へのアジア太平洋の旅の第XNUMXステージに向けて、ミシュランとMotoGPパドックに向けて南に向かいます。
マルク・マルケス – レプソル・ホンダ・チーム:
「とてもとても幸せで、この気持ちを言い表す言葉がありません。私は目覚めた夢を生きています。これはミシュランと3年連続の新しいタイトルです。どうやらこのタイヤは私のライディングによく合っているようです！もてぎでは正しい方向に作業を進め、タイヤのグリップ、限界がどこにあるのか、タイヤのパフォーマンスを完全に理解することができました。今こそ残り3レースを楽しみ、このタイトルを祝う時だ。素晴らしい仕事をしてくれたミシュランのスタッフ、すべての技術者、特に私のボックスで働いているクレマンに感謝します。私たちの関係は素晴らしいです。 »
ピエロ・タラマッソ – ミシュラン・モータースポーツ二輪車マネージャー:
「昨年の豪雨の後、金曜日の雨でチームの準備に多少の支障が生じたものの、レースには好天に恵まれました。ドライでの走行がもっと必要だったので、土曜日のセッションはレースにとって重要でした。ペースは速くて規則的で、ベストタイムはイベントの終わりに設定されました。もてぎは、典型的な「アクセルブレーキ」の特徴を持つ難しいサーキットです。来年に向けて航続距離を改善するためにデータを分析するつもりですが、それがすべてのサーキットでの目標です。 »
「マルクがミシュランで3度目のタイトルを獲得したことを祝福したいと思います。彼は私たちのタイヤを使用してシーズンを通して安定して速さを発揮しており、世界チャンピオンの称号に十分値します。 »
