ミシュランにとって、これはこの4週間で3番目のヨーロッパの国となるが、MotoGPTM オークリーは世界選手権第6戦グラン・プレミオ・ディタリア・オークリーのためにイタリアの美しいアウトドローモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロへ向かう。
シーズンの素晴らしいスタートを切ったミシュランは、カレンダー上で最も美しいサーキットのひとつに戻るために同じペースを維持するつもりだ。トスカーナの丘陵のくぼみに位置するムジェッロは、時計回りに 5,245 のターン (左に 15 つ、右に 6 つ) があり、凹凸、急なカーブと連続、タイトなカーブとストレートでドライバーが到達できる距離は 9 km です。時速350km。この複雑なサーキットは、シーズンで最も速く、最も要求の厳しいサーキットの 9 つであり、ミシュラン パワー スリックが激しいブレーキング ゾーン、強力な加速、傾斜したカーブ、さらに中程度の研磨面に耐える必要があるトラックであり、これらすべての特性には非常に特殊な特性が必要です。タイヤの能力。すべてのドライバーが利用できるソフト、ミディアム、ハードのスリックには新しいリアラバーテクノロジーが採用されており、これは残りのシーズンも同様です。これらのリアタイヤは、XNUMX つのコーナーに取り組むために右側がより硬い非対称デザインを特徴としており、フロントタイヤは対称です。
ムジェロはドライバーや多くのファンにとってシーズンで最も人気のあるイベントの 1 つとなっている素晴らしい環境にもかかわらず、トスカーナ サーキットは大雨によってずぶ濡れになることもあります。ミシュラン パワー レイン タイヤはソフトとミディアムがあり、リアはスリックタイヤのように右側が硬い非対称で、フロントは対称です。
ミシュランは、31月23日金曜日に2回のフリー走行セッションでムジェロの素晴らしさと困難に挑む予定で、その後別のセッションが行われ、土曜日に予選が行われ、ドライバーは予選ラップでタイヤの限界までタイヤを追い込み、決勝で可能な限り最高の順位を獲得することになる。 14周で構成されるこのグランプリのスターティンググリッドは、00月XNUMX日日曜日の午後XNUMX時にスタートする予定だ。
ピエロ・タラマッソ – ミシュラン・モータースポーツ二輪車マネージャー:
「ムジェロは今シーズンの特別なトラックだ。サーキットは素晴らしく、そして非常に要求が厳しい。タイヤは週末を通じて非常に需要が高く、あらゆる事態に対応できるレンジを選択する必要があります。太陽が丘から昇ってアスファルトを温めるまでは、朝は寒いことがあります。その場合、非常に暑くなる可能性があります。このルートには、非常にハードなブレーキングゾーンから非常に高い最高速度まで、さまざまな特徴があります。したがって、タイヤの割り当ては、安定性、一貫性、グリップに関するこれらの制約をすべて満たさなければなりませんが、新しいテクノロジーはすでにこれに積極的に対応しています。私たちはムジェロに挑戦することを楽しみにしています。」
