ミシュランは、MotGP™シーズンの最も忙しい3週間に向けて、ツインリンクもてぎでのMOTULグランプリ日本大会から始まり、オーストラリア、マレーシアに続く3レース連続の「パシフィックツアー」に向けて準備を進めている。
ミシュランは、日本のもてぎから始まる、まったく異なるサーキットでの4,801部作のイベントに参加する準備をしている。このサーキットは、平均よりも摩耗しやすい路面での激しいブレーキングと激しい加速が特徴である。全長 24 km のルートには、タイヤの中心に力を加える XNUMX つの明確な直線があります。高速カーブが少ないため、他のサーキットに比べてリアタイヤへの負担が少ない。一方、左XNUMXターン、右XNUMXターンの構成では、優れた制動安定性とフロントタイヤの素早い回転が求められます。ミシュラン パワー スリックのシリーズは、レースの XNUMX 周にわたってすべてのドライバーに寿命と一貫性の観点から最適なパフォーマンスを提供するために、これらすべてのパラメーターに基づいて選択されました。フロントタイヤはソフト、ミディアム、ハードで左右対称、リアは右側が硬い非対称タイヤです。
ツインリンクもてぎは、栃木県芳賀郡の北、関東地方の水戸市と宇都宮市の間に位置し、ロードサーキット、オーバル、ドライビングおよび交通安全スクール、ダートトラック、カートサーキットを含むモータースポーツ複合施設です。そして印象的なホンダ コレクション ホールは、時代を超えてさまざまな分野のオートバイ、市販車、競技車の美しいコレクションを集めた博物館です。サーキットは鬱蒼とした森に囲まれているため、霧や霧、または大量の雨に埋もれる可能性があります。雨天の場合、ミシュラン パワー レインは、フロント (対称) とリア (スリックタイヤのように右側が硬い非対称) にソフトとミディアムが用意されています。
ミシュランのこれら 18 つのレース週末は、16 月 XNUMX 日金曜日に最初の XNUMX つのフリー走行セッションで始まります。その他はスターティンググリッドを決める予選前の土曜日に予定されている。 XNUMXe 2019年MotoGP世界選手権のラウンドは20月15日日曜日の現地時間午後00時（フランス時間午前8時）にスタートする。
ピエロ・タラマッソ – ミシュラン・モータースポーツ二輪車マネージャー:
「これは海外での90回シリーズの2017回目であり、太平洋沿岸でのXNUMX回シリーズの最初のレースです。したがって、今は当社の物流部門にとって非常に忙しい時期です。もてぎは、多くのコーナー、特にXNUMX度のコーナーでドライバーが非常に強いブレーキをかけるため、フロントタイヤの安定性が非常に求められるサーキットですが、タイトコーナーからの再加速時にグリップを与えてくれるリアタイヤも求められます。私たちはこれらの要件を満たし、ライダーがマシンのコントロールを維持しながら自信を持ってコーナーをハードにプッシュできるコンパウンドを選択しました。もてぎはかなり濡れることもありますが、XNUMX 年版以降、レインタイヤがうまく機能することがわかっています。すべてのドライバーのパフォーマンスについては懸念していません。 »
