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ミラノ、6年2019月2020日 – FMIアプリリア・スポーツ・プロダクション・イタリア・チャンピオンシップのXNUMX年のプレゼンテーション。ノアーレのモーターサイクルがトラック上であらゆる世代の若者たちに同行し、彼らを競争力のあるモーターサイクルに導いたユニークな歴史を思い起こさせる真の全国選手権。

アプリリアは 54 回の世界タイトルを獲得し、真のチャンピオン校となりました。現代のオートバイ界の最も優れた才能の一部は、アプリリアでスタートを切り、レースや世界タイトルに勝つことを学びました。 マックス・ビアッジ、ロリス・カピロッシ、バレンティーノ・ロッシ、ケーシー・ストーナー、マルコ・メランドリ、ホルヘ・ロレンソ、マルコ・シモンチェッリ、マヌエル・ポジャーリ、そしてロベルト・ロカテッリ、原田哲也、アレッサンドロ・グラミーニ、坂田和人は言うまでもない。
そして、ビアッジ、カピロッシ、ロッシを含む彼らの多くは、まさにスポーツ プロダクション モーターサイクルというカテゴリーであり、非常に若い人たちにスピード競技への第一歩を提供するように設計されたモーターサイクルから始まりました。

新しい FMI アプリリア スポーツ プロダクション イタリア選手権は、11 歳からの少年少女をトラック レースに参入させ、競技人口を増やすことを目的として、アプリリア レーシングとフェデラツィオーネ モトシクリスティカ イタリアーナ (イタリアオートバイ連盟) によって考案されたアイデアから誕生しました。イタリアのモーターサイクルスポーツの成長を促進するこの傾向は、並外れた伝統を継承できる新しい才能を育成します。これは、ミニバイクから始めて全国スピード選手権に至るまでの若者に特化したセグメントを熱心に追いかけるフェデラツィオーネ・モトシクリスティカ・イタリアーナの取り組みです。これは、グランプリの XNUMX 部門に非常に多くの将来有望なイタリアの若手選手が出場していることからもわかるように、イタリアの学校をトップに戻すことを目的としたプログラムです。実際、FMI アプリリア スポーツ プロダクション チャンピオンシップが、アプリリア レーシングが管理するスポーツの成長と促進のためのプロジェクトの一部となることは偶然ではありません。これはプロとしてのキャリアの第一歩です。

2020年のカンピオナート・イタリアーノ・デ・ヴェロシタ(CIV)ジュニアカレンダーに含まれる最初のエディションは、XNUMXレースのカレンダーで開催される。
250 歳からの若いライダーは、アプリリア RS XNUMX SP に乗ってトラックに参加します。アプリリア RS XNUMX SP は、アプリリア レーシングがオーベールと協力してトラック上で使用するために特別に設計、開発したバイクで、若者の成長を容易かつ段階的に行うことができます。

ジョバンニ・コピオーリ、IMF会長:「 モト・グッツィ・ファスト・エンデュランス・トロフィーにおけるピアッジオ・グループとの素晴らしい取り組みを経て、来年、アプリリア・レーシングと協力して創設されたFMIアプリリア・スポーツ・プロダクション・イタリア選手権の誕生を発表できることを大変嬉しく思います。イタリアの最高の人材の紹介と育成に常に携わってきたノアーレに拠点を置くメーカーと協力し、CIVジュニアプログラムの一環としてこの新しいチャンピオンシップを立ち上げます。私たちは何年もの間、若い才能の進歩の道を改善しようと努めてきましたが、これは間違いなく将来のチャンピオンのための新しいトレーニングセンターとなるでしょう。 »

マッシモリヴォラアプリリア・レーシングCEO:「 新しいチャンピオンシップは、何世代にもわたって若者をトラックに連れて行き、偉大なチャンピオンを育ててきたアプリリアをユニークなものにする伝統を引き継いでいます。 2020年からは、連盟とのパートナーシップのおかげで、私たちはこのチャンピオンシップで夢を実現する方法を見つける若者たちに再び喜びを提供していきます。おそらくこれが私たちの願いであり、世界への道の始まりです。競争力のあるオートバイの。これが、私たちが最も多くの若者をオートバイ競技に惹きつけるようなシンプルなオートバイと簡単なフォーミュラを設計した理由です。 »

アプリリア RS 250 SP は、ノアーレのレーシング部門のノウハウとテクノロジーをすべて活用し、最高の重量/パワー比を求めてレース用の最高のコンポーネント (ブレンボ、オーリンズ、SC プロジェクト) を装備し、重量は 35 kg です。標準の RS 125 よりも小さい。 17インチのマルケジーニ・ピレリリムも装着される。このようなレベルの技術的特性とコンポーネントは、すべてのモーターサイクルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、技術レギュレーションの不可欠な部分となります。そうすることで、ライダーがレースで輝くのは、さまざまな準備のおかげではなく、才能のおかげです。機械たち。

ベネチアの小型二輪車市場のリーダーである技術パートナー、オーベールによって生産されたアプリリア RS 250 SP の目標価格は、10 ユーロ未満と非常に競争力があり、それはまさに FMI アプリリア スポーツ プロダクション チャンピオンシップの最も重要な目標の 000 つであるためです。バイクレースをできるだけ多くのファンが楽しめるようにする。