フランスのプレMoto3チャンピオンシップの開幕、 グランプリの目標は、 先週末、ル・マンのブガッティ・サーキットで開催された。若いドライバーたちは、伝説的なコースと穏やかな空の下で戦い抜き、自分たちの潜在能力を発揮することに熱心でした。アントワーヌ・ボナールとホセ・サルバンスはそれぞれラウンドで勝利しましたが、それは簡単ではありませんでした…
若いライダーが最高レベルのモーターサイクル競技にアクセスできるよう支援することがオブジェティフ グランプリの使命であり、ランキング上位 2018 名が今年より上位のカテゴリーに進化しているため、XNUMX 年のプロモーションはその契約を完全に履行しました。昨年のランキングではXNUMX位でしたが、 バルトロメ・ペリン したがって、このレースはタイトルの有力候補の一つであるが、MIRドライバーのシーズンは、メカニカルトラブルにより第1ラウンドだけでなく第2ラウンドのスタートも奪われたため、悪いスタートを切った。
この2019年シーズンでは週末の形式が若干変更され、ドライバーはXNUMX回のフリー走行セッションに続いて、XNUMX回の予選セッションで競い合い、ベストタイムXNUMX名にポイントが与えられるようになった。第 XNUMX ラウンドのスターティング グリッドは、第 XNUMX ラウンドのタイムに応じて決定されます。スタートラインでの技術的な問題によりパイロットXNUMX名が途中離脱した第XNUMXラウンド（バルトロメ・ペリン et エリー・ルスロ）ポールマンの転倒も見られた ホセ・サルバンス 最初のラウンドで。 ライン・ヴィイヤール したがって、レースをコントロールし、攻撃に抵抗することができました。アントワーヌ・ボナール et チャールズ・オーブリー。 11周に及ぶ激しい戦いが続き、ゴールラインで最初のXNUMX人のドライバーの差はXNUMX秒未満でした。アントワーヌ・ボナールは予想していたと思った チャールズ・オーブリー 9分のXNUMX秒差でXNUMX位となったが、最終的には降格後にもたらされた勝利となった。 ライン・ヴィイヤール 非準拠マシンの場合。
クレメント・ジャッバーニ こうして16位のXNUMXポイントを獲得したが、表彰台に上がる喜びを味わうことはなかった。の格下げ ライン・ヴィイヤール そのため、第2レースではスターティンググリッドの最後尾に降格させられた。第1ラウンドの自己ベストタイムに続いてポールポジションからスタートし、 アントワーヌ・ボナール ベストを脱いで、プレッシャーに耐えなければならなかった ライン・ヴィイヤール 初戦で最前線に復帰した。でもそれは良いです ホセ・サルバンス 混沌としたスタートにもかかわらず、大衆に感動を与えた。ラップレコードを樹立し、わずか12歳で母国で6度のチャンピオンになった若いイタリア人ドライバーは、XNUMX周後にレースをコントロールし、勝者として先にゴールラインを通過した。 ライン・ヴィイヤール et アントワーヌ・ボナール その決闘は再び大衆を喜ばせた。
フランスのプレモト 2019 オブジェティフ グランプリ チャンピオンシップの 3 年シーズンの最初の XNUMX レースは、素晴らしいスペクタクルをもたらしました。 アントワーヌ・ボナール, ホセ・サルバンス et ライン・ヴィイヤール すでに速さを証明していますが、我々も期待しなければなりません バルトロメ・ペリン et ローレンツ・ルチアーノ 残りのシーズンのために。チャンピオンシップの第4イベントのため、会議は5月XNUMX日とXNUMX日にノガロで行われる。
