困難な週末を過ごした後、フランス人選手はカタルーニャ州のコースの落とし穴を回避し、最終的に12位でフィニッシュした。
レース中盤で13位までポジションを上げたドゥカティライダーは、チェッカーフラッグまで12周の時点でマーベリック・ビニャーレス、そしてカル・クラッチロー（LCRホンダ）の後に続くことになった。バズはその後、リアタイヤの摩耗とフロントブレーキの感覚の欠如の両方に対処しようとしました。すべてにもかかわらず、彼はフィニッシュで14位になることに抵抗しました。総合XNUMX位のアンドレア・イアンノーネ（チームスズキエクスター）を上回る結果となった。
このフランス人ドライバーが、伝説のアッセン・サーキット、カテドラル・オブ・スピードでのカレンダー上の次回大会に向けて準備を進めていることには、ある種の楽観的な見方がないわけではない。
ロリス・バズ : 「スタートを完全に逃してしまいましたが、すぐにエイブラハム、イアンノーネ、ラバトを追い抜くことができました。その後はタイヤの管理を最大限に行いながら、ギャップを縮めようと努めました。その後、レースが進むにつれて硬くなる傾向があるブレーキレバーに問題が発生しました。そのため、ブレーキをかけると感覚がなくなり、すぐに右腕が麻痺してしまいますが、それはまったく気になりませんでした。レディングを追い抜くのに少し時間がかかりました。いろいろあったにもかかわらず、ゴールまでのタイムは本当に速かったです。特に週末の厳しいスタートを経て、私たちのパフォーマンスには非常に満足しています。次のアッセングランプリでは、タイヤがどのように動作するかを確認する必要がある。ここは私がとても好きなサーキットで、昨年怪我をしたので、そこでドゥカティで最初のラップを走るのを楽しみにしている。 »
