FIM は、ユーロスポーツ イベントと協力して、FIM 世界耐久選手権の技術的およびスポーツ的レギュレーションを進化させ続けています。 FIM EWC 2019-2020で実施された主な変更点の概要を紹介します。
2つの世界ランキング
2019-2020年のFIM EWCチャンピオンシップの第75ラウンドであるボルドールから、チームとマニュファクチャラーに対してXNUMXつの別々のランキングが確立されます。フォーミュラEWCチームにはFIM EWC世界選手権ランキング、スーパーストックチームにはワールドカップランキングのFIMエンデュランスが設定されます。 。シーズンの終わりに、シーズンのレースの少なくともXNUMX%に参加したドライバーのチームランキングを考慮して、これらXNUMXつのカテゴリーでXNUMXつのドライバーランキングが確立されます。
予選タイム
資格を得るためには、ドライバーはグループ内の最速ドライバーのタイムの 108% (以前は 109% と比較) 以上のタイムを達成していなければなりません。レギュレーションではすでに、107年から2020年にかけて最低予選タイム2021％が規定されている。
予選におけるタイヤ数の制限
許可されるタイヤの数は予選でのみ制限され、チームに割り当てられたステッカーによって管理されます。フォーミュラ EWC では、スーパーストックと同様に、チームごとに 7 枚のタイヤ ステッカーが授与されます (チームが 3 人ではなく 2 人のドライバーで構成されている場合は、ステッカーは 5 枚に減ります)。
単一の燃料供給者
すべての EWC イベントにおける安全性の向上は、FIM とユーロスポーツ イベントが共有する優先目標です。
EWCイベント中のガソリンの配布、輸送、保管時の安全条件を改善し、どのチームも箱に60リットルを超えるガソリンを保管できないようにするため、FIMはユーロスポーツイベントが単一の燃料供給業者を設立することを承認した。 2019-2020シーズンに向けて。
このサプライヤーである Panta Racing 燃料はすでに知られており、他の FIM 世界選手権でも使用されています。チームへの分配とサーキットへのガソリンの輸送を規制し、どのチームも独自の手段でパドックにガソリンを輸送する必要がなくなる。
すでにピットレーンとボックス内で最適なレベルの安全性を確保しているル・マンの常設燃料分配システムを考慮すると、パンタ レーシング燃料は、24 時間レースを除くすべての EWC イベントに単一の燃料を提供します。
ユーロスポーツ イベントは、リッターあたりの価格の上昇を緩和するために、常設の EWC チームに対して特別な財政援助を提供しています。
承認されたヘルメット
1からer 2020年3月、ライダーはすでにXNUMX月XNUMX日からMotoGPとWorldSBKで実施されているFIMレーシングホモロゲーションプログラムの一環として、FIMによって承認されたヘルメットを着用する必要がある。承認されたヘルメットは次のとおりです。 www.frhp.org
認定機械
フォーミュラEWCチームは、ワールドスーパーバイクに承認されたマシンの中からエントリーすることができる。以前は、フォーミュラ EWC とスーパーストックは、スーパーストック 1000 用に公認されたマシンから選択する必要がありました。 承認済みマシンのリスト
セパン8時間
8-2019 FIM EWC冬季ラウンドの第2020回セパン14時間レースは、XNUMX月XNUMX日土曜日にマレーシアで開催される。同じ週末、セパン・インターナショナル・サーキットでは、FIM世界耐久選手権のシーズン第XNUMXレースとWTCR/オスカロ世界選手権のグランドフィナーレというダブルグローバルイベントが開催される。
