キャリア初の素晴らしい22連勝、最高レベルでのXNUMX回目の成功、世界選手権の中間順位を獲得し、首位のフランス人ヨハン・ザルコ、トーマス・ルティとのXNUMXポイント差まで戻った（ガレージ・プラス・インターウェッテン）は、フィリップ・アイランド・サーキットでまた素晴らしいレースを繰り広げた。
すべてのチームにとって特に複雑な週末の終わりに、金曜日と土曜日には大雨が降りましたが、トムと彼の技術陣営はレースに向けた適切な解決策を見つけました。「そしてドライバーは正しいことをした」とルティ・エンジニアは喜びました。経験豊富なジル・ビゴー。ポールポジションを獲得した後、ルティは最高のスタートを切り、レースのほぼ全体を通してリードを保ったが、若いイタリア人のフランコ・モルビデリが相手のドライビングを分析して最後のアタックを準備できるよう、意図的に少しドアを開けた。神経質で正確な完璧な走りで、12号車はモルビデリの青いマシンよりも10分のXNUMX秒早くラインを通過した。
率いるチームの士気は言うまでもない。 フレデリック・コルミンブフ：「この新たな勝利はチーム全員の勝利です。トムは最初のラップから最後のラップまで素晴らしいレースを見せましたが、私は冬の間ずっと働きをやめなかった技術者たちの仕事にも敬意を表したいと思います。今日、私たちのバイクは直線では無敵であることがわかりました…しかし、他の最高のバイクを追い越す可能性があることがわかりました。したがって、影にいる男たちに特別な言及が必要です。イケルは多くのミスを犯し、最終的にはターン10で大クラッシュを喫した。彼は打撲傷のためメディカルセンターに行かなければならなかったが、特に欧州選手権戦線で既に負傷していた腰部の傷が大きかった。しかし、すべてが順調です。ロビンはスタートが難しかったが、徐々にリズムを掴み、XNUMX位でフィニッシュした。 »
彼は言った…
トーマス・ルティ （ガレージ・プラス・インターウェッテン紙、1日） 「スタートラインで、テレビのジャーナリストが私に、これまでのキャリアの中でGPで1回連続で優勝したことがないというのは本当かと尋ねました。私は論理的にこう答えました。「でも、それが私がここにいる理由です！」 » 今朝のウォーミングアップで、さまざまな設定をテストしましたが、機能しませんでした。私は階層のはるか下にいて、限界に達していました。ドライで数分間走ったときは昨日の状態に戻りましたが、それは素晴らしかったです。スタートはとても良かったので、自分のペースで行こうとしましたが、パジーニ、次にモルビデリが粘ってくれました。信号スタンドを通過するたびに、そのギャップは常に最小限で、1分の2、3分のXNUMX、XNUMX分のXNUMX、おそらくXNUMX回はXNUMX分のXNUMXという、非常に接戦のレースでした。ほとんどの時間を私がリードしてきたので、モルビデリは私の小さな弱点をすべて知っていて、私は彼のことをあまり知りませんでした。それで私は勉強するためにわざと彼を追い越させました、そして私が最終コーナーから非常に力強く抜け出すことができれば、ライン上で彼を追い越せる可能性があることを理解しました。次の？私は何も変えるつもりはない。チャンピオンシップで対戦相手が何をしているかではなく、自分自身のことを考え続けるつもりだ。 »
