カル・クラッチローは、ザクセンリンク・サーキットの特にデリケートなコンディションの中、今週日曜日に開催されたドイツGPで見事13位でフィニッシュラインを通過し、今季初表彰台を獲得した。 LCRホンダチームのライダーは週末を通して、どんな状況でも速かったことを証明していたが、残念ながら予選ではパフォーマンスを発揮できず、スタートしたのはXNUMXレース後だった。目 スターティンググリッドに並びます。
完全に濡れた路面では、レース前にはウェットタイヤの選択が唯一の選択肢でした。フロントにハードタイヤオプションを選択してスタートした後、30歳のイギリス人が自信を持って自分のペースで走行できるようになるまで数周かかりました。アスファルトが乾き始めると、彼は適切なペースを見つけ、数人のライダーを追い抜きました。他の競技者がバイクを交換し始める前に、彼はXNUMX位にさえなっていました。
コベントリー出身の彼は、フィニッシュから7周目でマシンを交換し、スリックタイヤでイベントを続行する決断を下し、5位でピットレーンを後にした。アンドレア・ドヴィツィオーゾと激しいバトルを繰り広げた後、彼はすぐに3位に浮上し、グランプリ終了から1周で同胞のスコット・レディングに追いついた。彼は順位を維持するために懸命に戦い、2位で意気揚々とゴールラインを通過した。 LCRチームのドライバーとして最高の成績を収めた彼は、今シーズン初めて表彰台でシャンパンを楽しむことができた。
カル・クラッチロー #35 – 2目
「序盤は状況をうまくコントロールするのがとても難しかったですが、いつものように自分たちのベストを尽くそうと努力しました。私はこの種のコンディションでは最も強いドライバーの一人だと思いますし、週末を通して最も速い競争相手の一人でした。ただレースでそれを実現する必要があり、それをなんとか達成することができた。」
「バイクを交換するためにもっと早くピットに戻るべきだったのですが、パネルボードが見えませんでした。それで、ロッシとドヴィツィオーゾがグランプリをリードしていたので、彼らと同時に戻ってきた。これは最終的に後悔する必要のない決断であり、そのおかげで表彰台に上ることができました。」
「私は今、LCRホンダチームと今夜開催されるささやかな祝賀会を楽しみにしています。なぜなら私たちはそれに値するものであり、このレースについて幸せな思いを抱きながら夏休みを楽しむことができるからです。」私も今週末、妻のルーシーに会えなくて寂しかったですが、彼女がそばにいてくれなかったのはこの9年間で2回目です。おそらく次のオーストリアグランプリの直前に彼女は間もなく出産する予定で、私は非常に焦りながらこの瞬間を待っています。」
2016年MotoGP世界選手権ランキング：14位目 / 40点
