金曜日に1回目、土曜日に4回目、 アンドレア・ドビツィオーゾ チェコ共和国での良い会合が続いています。チャンピオンシップで3位の選手は、明日のレースに向けて、気温を下げるために、あるいは雨を降らせるために、空にたくさんの人が飛んでいることを雲の上で願っています...
アンドレア・ドビツィオーゾ 0.460秒戻りました マルク・マルケス 予選中、ホンダライダーが1列目の先頭からスタートする場合、ドゥカティ関係者は2列目の指揮を執る。うらやましい立場ですね。」 金曜日が満足だったのと同じように、今週の土曜日も満足です。実際、今のところ、私の会議は非常に順調に進んでいます。私たちは正しい方向に取り組んでいます。そして我々のスピードは依然として良好だ。予選では完璧なラップは出せなかったが、タイムは良かった '。
« この4位は彼にとって十分満足のいく結果だ。今日の午後の私たちの取り組み方はとても興味深いものでした。フリーセッションでは非常に摩耗したタイヤを履いていましたが、タイムはかなり速かったです。私の主なライバルたちは、ハードレンジとミディアムレンジの新しいタイヤを使用するという別の戦略を選択しました。レースに向けた準備には満足している '。
彼は説明する ： " 私たちは先頭グループにいて、同じレベルには6人か7人がいます。すべてが起こり得るのです。気温はさらに低くなることが予想されます。バイクの挙動がまた変わります。雨が降っても安心です。我々には前線で戦うチャンスがある '。
« 主な問題はリアのグリップを見つけることだが、それは今に始まったことではない。 15ラウンド後は誰にとってもさらに難しくなるでしょう 」。そしてドヴィは摩耗したタイヤをオンにしました...
#CzechGP J.2: MotoGP クロノス
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 1'54.981 | ||
| 2 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | 1'55.073 | 0.092 | 0.092 |
| 3 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | 1'55.119 | 0.138 | 0.046 |
| 4 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | 1'55.441 | 0.460 | 0.322 |
| 5 | 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 1'55.489 | 0.508 | 0.048 |
| 6 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 1'55.552 | 0.571 | 0.063 |
| 7 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | 1'55.663 | 0.682 | 0.111 |
| 8 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'55.738 | 0.757 | 0.075 |
| 9 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'56.027 | 1.046 | 0.289 |
| 10 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | 1'56.075 | 1.094 | 0.048 |
| 11 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | 1'56.355 | 1.374 | 0.280 |
| 12 | 76 | ロリス・バズ | ドゥカティ | 1'56.624 | 1.643 | 0.269 |
| 第 1 四半期の結果: | ||||||
| Q2 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | 1'56.220 | ||
| Q2 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 1'56.454 | 0.234 | 0.234 |
| 13 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 1'56.460 | 0.240 | 0.006 |
| 14 | 94 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | 1'56.540 | 0.320 | 0.080 |
| 15 | 43 | ジャック・ミラー | ホンダ | 1'56.543 | 0.323 | 0.003 |
| 16 | 8 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | 1'56.685 | 0.465 | 0.142 |
| 17 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | 1'56.786 | 0.566 | 0.101 |
| 18 | 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 1'57.034 | 0.814 | 0.248 |
| 19 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | 1'57.042 | 0.822 | 0.008 |
| 20 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | 1'57.245 | 1.025 | 0.203 |
| 21 | 53 | ティト・ラバト | ホンダ | 1'57.288 | 1.068 | 0.043 |
| 22 | 22 | サム・ロウズ | アプリリア | 1'57.465 | 1.245 | 0.177 |
| 23 | 45 | スコット・レディング | ドゥカティ | 1'57.517 | 1.297 | 0.052 |
