パブ

十三日の朝、雨が降りました。 アンドレア・ドビツィオーゾ 午後にはすべてが彼に微笑みかけたので、彼は長く悲しむことはありませんでした。 GP17の新しいフェアリングで注目を集めるのはチームメイトのロレンソに任せ、ドゥカティにとって今年タイトル獲得の唯一のカードであるロレンソは、陰ながら非常にうまく機能し、気がつくとヒエラルキーの頂点に立っていた。進化のないバイクで?平!

なぜなら、彼のドゥカティがザクセンリンクで稼働していたスイングアームとは異なるスイングアームを備えていることは、一部の観察者から逃れられなかったからだ。開発に関しても、DesmoDovi 氏は非常に回避的な態度をとりました。 いろいろ試してみましたが、この状況では評価するのは簡単ではありません。土曜日も作業を続けます。現時点では未定です。私たちはロレンソのデータを研究します。そして、私たちは決断を下します。新しいパーツを今回のグランプリ中に使用するか、それ以降に使用するかはわかりません。これらの部品は、このグランプリの前にミケーレ・ピッロとダニーロ・ペトルッチによってテストされました。 '。

しかし、誤解しないでください。ホンダでは慎重であり、公式のヤマハではインクボトルが問題ですが、Dovi 側では、私たちはクラウド 9 にいます。」 とても嬉しいです、素晴らしい初日です。リヤタイヤはミディアムとソフトの2本を試すことができた。午前中の順位は良くなかったけど、気持ちはとても良かったです '。

« 午後にはそれを確認することができました。これは非常に重要です。なぜなら、ドライトラックではあまり時間がかからず、そのように速いときは、すべての詳細を確認できるからです。しかし、多くの選手がソフトタイヤを通過していないため、現在のランキングは現在の戦力の状態を反映していません。でも私たちは速いから幸せになれる '。

最初の 6 台の中に 4 台のドゥカティが含まれていることを思い出してください。そして ロレンツォ まだ15位です。 GPXNUMXはXNUMX台のみアブラハムバズ 彼が競争するドゥカティストの中で最後にならないように...

#CzechGP MotoGP J.1:クロノス

1 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ 1'56.332
2 94 ジョナス・フォルガー ヤマハ 1'56.730 0.398 0.398
3 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ 1'56.751 0.419 0.021
4 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ 1'56.862 0.530 0.111
5 8 ヘクター・バルベラ ドゥカティ 1'56.864 0.532 0.002
6 45 スコット・レディング ドゥカティ 1'56.905 0.573 0.041
7 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 1'56.933 0.601 0.028
8 35 カル・クラッチロー ホンダ 1'56.961 0.629 0.028
9 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア 1'57.019 0.687 0.058
10 93 マルク・マルケス ホンダ 1'57.209 0.877 0.190
11 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ 1'57.289 0.957 0.080
12 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 1'57.314 0.982 0.025
13 44 ポル・エスパルガロ KTM 1'57.378 1.046 0.064
14 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ 1'57.396 1.064 0.018
15 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 1'57.637 1.305 0.241
16 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 1'57.869 1.537 0.232
17 76 ロリス・バズ ドゥカティ 1'57.992 1.660 0.123
18 42 アレックス・リンズ スズキ 1'58.042 1.710 0.050
19 43 ジャック・ミラー ホンダ 1'58.179 1.847 0.137
20 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ 1'58.194 1.862 0.015
21 53 ティト・ラバト ホンダ 1'58.437 2.105 0.243
22 22 サム・ロウズ アプリリア 1'58.638 2.306 0.201
23 38 ブラッドリー・スミス KTM 1'59.382 3.050 0.744

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