時 IRTAの公式テストは現在ブルノで行われている MotoGP では、マーベリック ビニャーレスがヤマハ M1 に真新しいフェアリングを試しました。
側面は、より多くの内部フィンが組み込まれていることを除いて、以前に見たものとほぼ同様です。
一方、フォーククラウンは完全に新しく、KTM が始めた哲学を取り入れています。
これらすべての空力研究の唯一の目的は、加速時にピッチアップする傾向に対抗し、ブレーキングやカーブの進入時に一定の安定性を提供するために、フロントアクスルにサポートを生成することだけであることを忘れないでください。
🚨新しいエアロフェアリングのアラート!🚨@maverickmack25 デビュー @ヤマハモトGPの最新アップデートです！ #MotoGP pic.twitter.com/GYKoqKhmhd
—MotoGP™🏁（@MotoGP） 2017 年 8 月 7 日
写真クレジット： MotoGP.com
