攻撃パフォーマンス フレッシュ N リーン プログレッシブ ヤマハのキャメロン・ピーターセンは、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開催されたデイトナ 200 での写真判定で、MotoAmerica スーパースポーツの優勝にあと一歩のところまで迫りました。ジェイク・ガニアは朝のウォームアップ中に転倒に見舞われ、走ろうとしたが最終的に断念した（レース概要はこちらをご覧ください).
初めてのこともたくさんありました キャメロン・ピーターセン 第80回デイトナ200の開催中。新しいチームでの初めてのレース、伝説のサーキットでの初めてのレース、初めての耐久レース、そしてヤマハR6での初めてのレースだったが、南アフリカ人はすぐに感銘を受けた。彼は木曜日に暫定ポールを獲得し、限られたトラックタイムの予選でXNUMX位という好成績を残した。
キャメロン・ピーターセン 7列目グリッドから好スタートを切り、先頭グループとテンポよく走った。 XNUMX周目に赤旗が振られた時点ではXNUMX位だったため、最前列に並んでリスタートとなった。 キャメロン・ピーターセン 再び好スタートを切り、速く安定したラップを刻み、ドライバーたちが衝突して何度もリードを交わしても平静を保った。素早い0,007回目のピットストップの後、彼はXNUMX秒以上の差を付けられましたが、最後のラップで競争相手がその差を縮めました。レースはゴールラインまでスリリングなスリップストリームの戦いで白熱し、ピーターセンが勝利まであとXNUMX秒でラインを通過した。
彼のチームメイト ジェイク・ガニア 予選で6位を確保し、アタックパフォーマンスのヤマハRXNUMXがグリッドの最前列に浮上した。残念ながら、現MotoAmericaスーパーバイクチャンピオンにとってレース当日は悪いスタートとなり、ピットストップ後のウォームアップ中にクラッシュした。彼は良い結果を求めてレースに並んだが、痛みがひどく、赤旗が出る前にリタイアした。
チームは現在、さらなるスーパーバイクタイトルを目指しており、8月10日からXNUMX日までテキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズに赴き、MotoAmericaシーズン開幕戦のグランプリ・オブ・ジ・アメリカズが開催される。
リチャード・スタンボリ、攻撃パフォーマンスフレッシュNリーンプログレッシブヤマハレーシングチームディレクター：「 これは、新しいルールでも R6 がどれほど優れているかを示し、本当に競争力があるかどうかを確認するための一種のワークショップ プロジェクトでした。かなり良い結果になりました。ヤマハは非常に競争力があった。サーキットで最も速いバイクの一つだったと思う。彼女は最後までほぼ毎周リードしていましたが、私たちはラインに閉じ込められてしまいました。したがって、私たちは物事の進み具合に非常に満足しています。
トラックタイムが非常に限られており、天候によってスケジュールが常に変化するため、間違いなく非常に困難な週末でしたが、私たちは本当にうまく適応できました。私たちのチームは素晴らしい仕事をし、キャメロンも素晴らしいレースをしました。彼がここでレースをしてR6を運転するのは初めてだったので、トラックタイムが少なかった中で、デイトナ200でXNUMX位に終わったのは印象的だった。私たちはスーパーバイクシーズンを本当に楽しみにしており、大きなことを期待しています。 »
キャメロン・ピーターセン、アタックパフォーマンスフレッシュNリーンプログレッシブヤマハレーシング：「 正直に言うと、バイクに乗っている中で一番楽しいです。初めての耐久レースで何が起こるか分かりませんでしたが、こんなことになるとは予想していませんでした。レース序盤はスプリントレースのような展開となった。あちこちで追い越しがありましたが、とても楽しかったです。
チームは200回目のピットストップを完璧にマスターし、レースに勝つために非常に良い位置に立つことができました。それから、それは少し残念でした。私は無人地帯で立ち往生し、トレーラーもインスピレーションも協力する人もいませんでした。そして XNUMX 人の追っ手が私の行く手を阻みました。その時点で、彼ら（シェリダン・モライス、ジョシュ・ヘイズ、ブランドン・パーシュ）がレースの最後にはそこにいるだろうということは分かっていたので、少しリラックスして安全策を講じて、次の目標に向けた戦略を立て始めたほうがよいでしょう。ラインに引き込むために最終ラップでどこに位置したいかを確認しました。正直、完璧な操作をしたと思っていたが、最後の瞬間、ブランドンがダブルドローで私をライン上に追い込んだ。しばらくこのレースのことを考えると眠れなくなると思いますが、初めてのデイトナXNUMXで表彰台に上ることができてとてもうれしいです。すでに来年のことを考えています。 »
ジェイク・ガニェ 攻撃パフォーマンス フレッシュ N リーン プログレッシブ ヤマハ レーシング: セッションを重ねるごとに気分が良くなったので、週末の締めくくりは大変だったし、予選をうまく通過できたのは良かった。今朝、ウォームアップ中にピットストップの練習をしたのですが、ブレーキが効かず、かなり激しく壁に衝突してしまいました。体の数カ所に痛みを感じたので、コースに戻って走るのは難しいだろうと分かっていましたが、少なくとも試してみたかったのです。私には先頭で戦う力がなかったし、集団の最後尾などで57周を走りたくなかった。私たちはスーパーバイクでレースする準備ができており、幸運なことにそれに向けて良い状態にあります。 CoTAでシーズンが始まるのが待ちきれません。 »
