グランプリの毎日のように、スーパープレスティジオの決勝に進出した後、ヨハン・ザルコはジャーナリストからの質問に応じた。
この異例のイベントの特殊性と教訓だけでなく、将来のパリでのイベント、新しいサーキットとその休日に関するプロジェクトについても、すべての主題が議論されました…
ヨハン・ザルコ : 「スーパープレスティジオはいつも良い経験です。喜びもあれば失望もある。私がこのエディションに戻ってきたいと思ったのは、Moto2でXNUMXつのタイトルを獲得し、MotoGPで良いシーズンを過ごした後、ダートトラックバイクで自分のライディングレベルが向上したかどうかを確認することに興味があったからです。上達できたポイントはありますが、体が自動的にやらないことが多く、時間を大幅にロスしてしまうため、今夜を終えてまだ多くの経験が必要であることがわかりました。これがこのレースの教訓であり、もし来年もう一度やれば、それは必ずXNUMX月のパリで起こるだろう。スーパーファイナルに進出できるよう、さらにトレーニングをして準備を整えていきたいと思います。とても幸運だったので決勝に残れて嬉しかったです。スーパーファイナルを逃すのは残念ですが、すでに良い夜でした。 »
MotoGPでのあなたのライディングスタイルにはメリットがあると思いますか？
「何よりも、ダートトラックバイクで新しいことを学ぶことは、MotoGPで新しい感覚を得るのに役立ち、それが将来に役立つ可能性があるということです。また、12月にレースを行うと、戦い、アタックし、スタートを切る必要があるため、レースのリズムを保つことができ、そのため長い冬休みが突然短くなります。それだけでマレーシアでのテストにもっと良いペースで挑むことができると思う。 »
1 月に行われるこれらのテストの主な目的は何ですか?
「レースペースに取り組むつもりだ。現在、マレーシアには良い参考人がいます。好タイムは 1 分 59 秒であることがわかっています。なので、すぐに300分を切るようにして、そのペースで取り組むつもりです。今はバイクのこともわかっていますし、時速 XNUMX km を超えることにも慣れています。楽しんで、非常に強力なフィニッシュを確実にするために取り組むつもりです。それが今後の勝利への鍵となると信じています。 »
2018年シーズンの目標は立てましたか？
「バレンシアで終えたときと同じペースでカタールでシーズンを再びスタートする。バレンシアでは勝利を目指して戦う準備ができていたので、表彰台に上がりたいと思っていました。まだまだ夢ですが、もしこの夢が叶ったら一年中続けたいと思っています。 »
昨年のロッシとビニャーレスのバイクについてどう思いますか？
「バレンシアで2017年のバイクを試し、マレーシアでのプライベートテストでも試しました。感触はかなり良かったです。以前の私のバイクとの違いはほとんどありませんが、レースで進歩する可能性はさらに高いと信じています。したがって、チームとともにそのことに集中し続け、素晴らしいレースができることを願っています。 »
このダートトラックの経験の後、シーズン中にこの分野でトレーニングできると思いますか?
「簡単に言うと、アヴィニョン近郊のエギエールの自宅にすでに遊び場があるという事実は、スーパーモタードや他のオートバイでのトレーニングや、ダートトラックのトラックの作成にも役立ちます。したがって、オートバイにさらなる機動性、遊び心、そしてさまざまな感覚をもたらします。これらの新しい感覚を理解することで、MotoGP でより良くなることができます。 »
フラットトラックはダートトラックに比べてプラスになる可能性があると思いますか？
「そうかもしれないが、それぞれの事にはその時がある。私たちはローランと協力しており、かなりうまくやっていると思います。私は少しずつ進歩しており、すでに遊び場がないにもかかわらず、MotoGPで良い進歩を遂げています。だから私たちは、遊び場があれば一歩を踏み出せると自分に言い聞かせます。フラットトラックについては、スペースがあれば、おそらくそれを行うでしょうが、それぞれのことはその時々に応じて行われ、優先事項ではありません。 »
あなたが構築しようとしているトラックは何ですか？
「ここスーパープレスティジオのように、前輪ブレーキのないバイクを左折のみで利用できるリングになるでしょう。 »
現在 38 人のパイロットがいる学校があるとおっしゃいましたね。ロードレース専用ですか？
「はい、ロードレースです。私たちの遊び場のおかげで、1100 歳から 10 歳、またはそれ以降の学生がスピードバイクで走るための 13 メートルのトラックができます。その後、ヤマハ PW 500 を使用する 6 歳から 10 歳の学生向けに 50 メートルのトラックが開設されます。すべての機器が現場にあり、トレーニングのためにガレージを開けるだけで済みます。これまではそうしていたので、本当のエネルギー節約になります。ローラン氏何キロも移動した後、学校に向かうトラックに常に荷物を積み込んだり降ろしたりしています。そして私としては、サーキットが現地にあることで、学生たちともう少し一緒にいられるようになります。なぜなら、私の最後の年のMotoGPでは、複雑だったために学生たちと過ごす時間がほとんどなかったからです。そこでは、もっと利用できるようになると思います。 »
ヴァンサン・フィリップは、フランスではサーキットが少なく、天候も必ずしも優れているわけではないため、ダートトラックに向けてトレーニングするのは難しいと語った。トレーニングするためにダートトラックのリングにアクセスできなかったことを残念に思っていませんか?
「12月のこのレースに向けてパフォーマンスを求めているのなら、確かにそうだ！あとはMotoGPでの勝利が最優先だ。したがって、ダートトラックレースの経験をどのように受け止めるかを知っていれば、それが表彰台でフィニッシュしたとしても、粉塵の中でフィニッシュしたとしても、それは良い経験となるでしょう。それを優先する必要はありませんが、自分のトラックを持つという事実により、すでにすべてのドライバーを歓迎することができます。綺麗なバイクコーナー、ライダーの集いの場、レベルの高いバイクコーナーを作り、楽しんでもらいたいというのが本音です。しかし、それは負担であってはならず、ゲームであるべきであり、一年中プレーすることで、バルセロナでもパリでも、今後数年間走る競争力がさらに高まることは確かだ。 »
今日はマルク・マルケスが欠場だったので人が少なかった。パリではこれをどう思いますか？
「パリでは参加します。特にプレミアでは！怪我がなければ別ですが、そんなことは考えなくていいので木をたたきましょう。クロード・ミシーが主催するイベントは本当に事前に準備されるだろうし、スタンドは特定のパイロットを見に行くためではなく、単に彼らが知らないこのショーを発見するためにフランスとベルギーの観客でいっぱいになると思うまだ。 »
今は休みですか？
「あと1週間フィジカルトレーニングをして、その後は休暇になる。しかし、すでに、バイクに関しては休暇であると言うことになります。バイクに乗らなくなると心の一部が落ち着き、スポーツが終わると体も落ち着きます。なぜなら、バイクに乗るときは常に緊張感があるからです。次の週にバイクに乗ると、常にお腹や頭の中に何かが溜まっていることになります。あなたは何もなかったかのように行動しません。 »
休暇には何をするつもりですか?
「新居に住むだけです（笑）！」アヴィニョンの敷地内に滞在し、最愛の人と一緒に家族を楽しんでいます。 »
