持った後、 最初の部分 この物語から引用すると、Moto2での輝かしいシーズンを終え、アビンティアのサドルに放り込まれたマーベリックは、2015年に新型スズキでMotoGPにデビューした。このカテゴリーでの初年度は、XNUMX位XNUMX回、XNUMX列目という満足のいく成績を収めた。予選ではXNUMX位、チャンピオンシップでは最終XNUMX位でした。
これらの結果自体が特別なものではないとしても、初心者チームで新しいバイクに乗っている新人ライダーという文脈に置かれなければなりません。例えば、マーベリックは最終的に、2015年初めにMotoGPで76シーズンXNUMXレースを戦ったチームメイトのアレイシ・エスパルガロにわずかXNUMXポイント差でフィニッシュした。彼の好成績はビニャーレスにビッグチームからの注目を集め、すぐに彼のマネージャーであるアキ・アホに非常に興味深いオファーが届いたことに気づき、その中にはドゥカティに移籍するホルヘ・ロレンソの後任としてヤマハからのオファーも含まれていた。マーベリックはアンナプルナを征服し、あとはエベレストに登るだけだった。
しかし、優雅なバレリーナジャンプを持ってヤマハに行くことは、ビニャーレスの伝統ではなかっただろう。面倒のないところに楽しみはない！スペイン人選手はスズキと2016年の契約を結んだばかりで、メーカー側に有利な2017年のオプションも含まれており、会社が望むならビニャーレスがスズキに残ることに同意すると明記していた。明らかにマーベリックはヤマハに行きたかった。ボールは鈴木のコートにあったが、鈴木はスペイン人選手の退場を決して望んでいなかった。彼は契約を尊重することを強制されるべきでしょうか？
ビニャーレスにとって、2017 年に残された解決策は XNUMX つだけでした。
– 鈴木と一緒に走り、拘束され、強制され、
– スズキとの契約後、ヤマハとレースをすることになり、
– 絶対に走らないでください。
スズキのスタッフは長い熟考の末、ライダーの意志に反してレースを強制しても意味がないと考え、釈放を決定した。スズキが失敗に対してビニャーレスに金銭的補償を要求したのか、それともヤマハに金銭的補償を要求したのかは不明だが、そうではなかったようだ。約束を守るアキ・アホは、鈴木との契約を尊重しないというマーベリックの選択に反対し、マネージャーを辞めた。辞任直後、エスパルガロ兄弟らのキャリアを担当したスペイン人ビジネス弁護士のパコ・サンチェス氏が後任となった。
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2015年の夏以来、ビニャーレスには女子クロスカントリー世界選手権でXNUMX回優勝した親友、キアラ・フォンタネージがいた。彼らは一緒にトレーニングをしており、マーベリックはこの分野を非常に長い間練習してきたため、優れたレベルを持っています。 「 そして、ジムでどちらかがやる気を失ったとき、もう一人が彼を押しのけます '。
したがって、マーベリックは今年ヤマハでの記録をさらに伸ばす絶好の状態にある。このオフシーズンの最大の敗者はスズキだとイアンノーネに敬意を表して語った。スズキが500年にケビン・シュワンツとともに1993メートル世界選手権、2005年にトロイ・コーサーとともにSBK世界選手権、1999年にステファン・シャンボンとともにスーパースポーツ世界選手権、そしてもちろんSERTで耐久レースで15の世界タイトルを獲得したことを思い出してください。
そして、グランプリの鈴木について話すのだから、80歳の誕生日を迎えたばかりの伊藤光夫に敬意を表しないわけにはいかないだろう。彼はTTで優勝した唯一の日本人ライダーです。それは 1963 年で、彼は 50cc スズキ RK3 67 速に乗っており、回転数は 14 回転でした。ツーリスト トロフィー ルートであなたを忙しくさせてくれる何か。
本題の締めくくりとして、新チームディレクターのリン・ジャービスによるマーベリックへのインタビュー（英語）を紹介します。
