前編では「Clinica Mobile」の誕生秘話をお伝えしましたが、ここからは現在の運用状況についてお話していきます。クリニカは現在 5 世代目であり、ミケーレ・ザサ医師 (上はヴァレンティーノ・ロッシとともに) が率いています。 インサイドラインメディア 機関の機能、その組織、そしてその将来。
「1980 年代にすべてのサーキットに医療センターが設立されるまで、クリニカ モバイルは唯一の医療源でしたが、長年にわたって多くの側面が変化しました。 ミケーレ・ザサは説明する。現在では、負傷したパイロットはまず最初の緊急段階のために医療センターに運ばれます。その後、怪我が重篤な場合は病院に搬送されます。クリニカ モバイルの医師が常にパイロットに病院まで同行します。これはパイロットと外国人医師とのコミュニケーションを円滑にするために不可欠です。単純な骨折や外傷全般については、Clinica Mobile でパイロットを直接追跡できます。
「構造や設備が大きく変わり、改善されました。私たちが現在使用しているトラックははるかに大型で、優れた医療サービスを提供するために必要なものがすべて装備されています。技術と革新の点で重要な変化が導入されました。2016 年前、私たちはこれまで見ることができなかった小さな骨折を検出する非常に優れた X 線装置を購入しました。さらに、理学療法の分野では、レーザー、ジアテルミー、磁気療法などのいくつかの機器を使用します。昨年パートナーと共同で作成したプラットフォームによって作業とデータの管理が強化され、医療介入を追跡し、ドライバーのデータを収集します。このソリューションを使用すると、シーズン終了時に統計を作成し、サービスを改善および計画する方法を分析できます。 XNUMX 年シーズンには、ドライバーが事前に治療を予約できるように、モバイル アプリケーションがこのプラットフォームに統合される予定です。
クリニカのような典型的なグランプリの週末とは何ですか?
「ほとんどのドライバーが水曜日にサーキットに到着するため、一部のスタッフはすでにその日から勤務可能で、木曜日から日曜日の午後までチーム全体がフルスピードで働いています。トラック上で発生する可能性のある怪我だけでなく、理学療法のニーズもあり、週末は間違いなく最も忙しい日です。多くのライダーが、以前の怪我から回復するため、または単にパフォーマンスを向上させてリラックスするために、マッサージや特別なセラピーのために毎日訪れます。
「通常、パイロットは私たちの部隊で治療を受けますが、一部のパイロットは バレンティーノ・ロッシ、パドックの混雑を避け、キャンピングカーでマッサージを受けることを好みます。クリニカ モバイルは誰でも利用でき、パドック全体を対象としたサービスであり、喉の痛みのある解説者や腰痛のあるメカニックでも簡単に治療を受けることができます。
最後に、Clinica Mobile の将来の計画は何ですか?
「私たちは現在、利用可能なスペースを増やし、特に事故後のリハビリテーションに関してパイロットにより多くのサービスを提供するために、部隊を拡大し、2つのレベルの構造を構築するという来シーズンに向けたプロジェクトに取り組んでいます。たとえば、特定の設備を備えた体育館や怪我のリハビリ用のプールを提供したいと考えています。現在、このプロジェクトをサポートし、新しいクリニカ モバイルの作成を加速してくれるメイン パートナーと技術スポンサーを探しています。 »
