ケーシー・ストーナーやホルヘ・ロレンソといったビッグネームを抑え、マレーシアでデスモセディチの最高位にランクされた、マニアではない、あるいは少なくともマニアックではない「もう一人のアンドレア」にとって素晴らしいテストセッションだった。
ドヴィは、昨年2016月のバレンシアでのXNUMX年最後のグランプリ後のテストで、すでに非常に良い運転をしていた。記録のために書いておくと、これらのスペインテストの分類は次のとおりだった。
1.マーベリック・ビニャーレス– モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 1'29.975
2.マルク・マルケス– レプソル・ホンダ・チーム（RC213V） 1'30.171 ～ 0.196
3.アンドレア・ドヴィツィオーソ– ドゥカティ チーム（デスモセディチ GP17） 1’30.443 ～ 0.468
マレーシア最後の数日間、バレンシアからは最速の4台が見つかり、アンドレア・イアンノーネが4位となり、マレーシアで2位に浮上した。水曜日の夜、セパンで行われたカルテット・オブ・アローズには以下が含まれていた。
1.マーベリック・ビニャーレス– モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 1'59.368
2.アンドレア・イアンノーネ-チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 1'59.452 at 0.084
3.マルク・マルケス– レプソル・ホンダ・チーム（RC213V） 1'59.506 ～ 0.138
4.アンドレア・ドヴィツィオーソ– ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 1'59.553 at 0.185
したがって、ドヴィは自分のタイムに満足できるだろう。リザルトシートでは、同等のバイクでホルヘ・ロレンソとケーシー・ストーナーを上回ったライダーはいないからだ。セパンはアンドレアにとって相性の良いサーキットで、セパンで開催された前回大会で見事優勝した。
2016 マレーシアグランプリ結果:
1. アンドレア・ドヴィツィオーゾ-ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP) 42'27.333
2.バレンティーノ・ロッシ・モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 42'30.448
3.ホルヘ・ロレンソ・モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 42'39.257
「気象条件にもかかわらず、なんとかプログラムを完了することができました。 セパンテスト後にドヴィ氏はこう説明した。 そして私たちはそれに満足しています。最初のテストは決して簡単ではありませんでしたが、貴重なデータを収集することができました。こうして私たちは、自分たちが行った仕事に満足してヨーロッパに戻ることができます。繰り返しになりますが、これほどの競争力があるとは予想していませんでした。自転車に乗って楽しいです。勝利を目指してプレーするためには、コーナリングなどのいくつかの点を改善する必要があるが、かなり近づいている。摩耗したタイヤでのペースは本当に良いです。
「フィリップアイランドでの次のテストは非常に重要になるだろう。トラックはテストとはまったく関係がなく、いつも私が最も苦労する場所だからだ。そこには非常に高速なターンがあります。私たちの目標は、そこでも競争力を持つことです。 »
