ハイレベルのオートバイレースとF1の間には、両方の世界のパイロットが喜んで通る橋があります。しかし、部隊は多種多様です。つまり、もしMotoGPチャンピオンの資質があるとしたら、 マルク・マルケス 25 歳でサーキット周回用のトロ ロッソに取り付けられたかつての F1 の栄光は、トラックでハンドルバーの楽しさを味わうには 75 歳になるまで待たなければなりません。これは、少し注目に値するイタリアの退職者であるアルトゥルツォ・メルツァリオのケースです…
イベントの報告者は、 GPワン それは避けられない情熱によるものです ダリオ・マルケッティ。ドゥカティの男は長男に、チェルヴェジーナのタツィオ・ヌヴォラーリ・サーキットでパニガーレ ファイナル エディション 1299 R で XNUMX 周する機会を提供した。このようにコメントされた幸福 メルザリオ " 私はハーレーダビッドソン883と1700に乗っていますが、それは関係ありません！スロットルを開けるとすぐに、Ducati はあなたをサドルに釘付けにします。何も壊したくなかったし、本物のドライバーであるサーキット上の他の人たちに迷惑をかけたくなかったので、のんびりしていました。 '。
しかし、誰が アルトゥーロメルツァリオ ?この男は1年代の終わりまでF1970に参戦し、命を救った人物だった ニキラウダ 1976 年、ニュルブルクリンクの地獄の炎から逃れました。ガイ・エドワーズと共有した英雄主義がなければ、ラウダはもうこの世にいなかったでしょう。同じく、 メルザリオ 彼はタバコ会社マルボロと個人スポンサー契約を結び、ブランドに関連する有名なカウボーイのように、いつも真っ白なステットソンを着てパドックを散歩していた。彼はまだやっていることだ！
