Après un début de saison assez peu productif, avec seulement deux points marqués en huit courses, le Britannique a réalisé un beau coup d’éclat en se qualifiant pour la Q2 à Assen, en réalisant le deuxième temps de la Q1 derrière son compatriote Scott Redding.
Sa deuxième séance qualificative était honorable avec la dixième place, entre les deux leaders du Championnat du Monde アンドレア・ドビツィオーゾ 9番目と マーベリック・ビニャーレス onzième. Sam aurait pu peut-être obtenir mieux si le moteur de son Aprilia n’avait pas cassé. C’était sa meilleure performance en qualifications, la précédente ayant été la vingtième place sur la grille au Texas.
レースではローズは一緒に乗った ロリス・バズ et Jorge Lorenzo à la lutte pour la quatorzième place, quand il chutait lors du neuvième tour, dans la roue de l’Espagnol.
サム・ロウズ氏によれば、「 Ce fut une course difficile pour tout le monde. Nous avions roulé sur la piste sèche seulement le vendredi et la piste a complètement changé.
« J’étais dans un bon groupe. Quand Lorenzo m’a dépassé, je me sentais comme si je pouvais rester avec lui et espérer un bon résultat. J’ai combattu un peu avec Baz. J’étais plus rapide que lui dans certaines situations, mais nous nous sommes dépassés pratiquement à chaque tour.
« J’ai chuté alors que j’accélérais. Peut-être que j’étais un peu trop proche de la ligne blanche, mais ce week-end j’ai définitivement fait un pas en avant. Je suis heureux qu’il y ait une course dans quelques jours parce que nous sommes sur une tendance positive. »
チームマネージャーのファウスト・グレシーニ氏に対し、「 Sur la piste sèche, nous avons fait une course fantastique. Aleix a maintenu un rythme spectaculaire. Il a progressé facilement et a roulé au même rythme que les leaders.
« Des gouttes de pluie ont ruiné le résultat final, mais il existe de nombreuses raisons d’être confiants et même heureux d’avoir terminé la course dans les dix premiers de toute façon. Ce sont des points qui stimulent le moral après nos récents DNF. Nous sommes convaincus que nous sommes proches des leaders en matière de performance et c’est ce que nous retiendrons de cette course. »
オランダGP結果：
1- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – 26 tours
2- ダニーロ・ペトルッチ – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 0.063
3- マルク マルケス – レプソル ホンダ チーム – ホンダ RC213V – + 5.201
4- カルクラッチロー – LCRホンダ – ホンダRC213V – + 5.243
5- アンドレア・ドヴィツィオーゾ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 5.327
6- ジャック・ミラー – マーク VDS 0.0 EG – ホンダ RC213V – 23,390 +
7- Karel Abraham – Pull & Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP15 – 36,982 +
8- Loris Baz – Royal Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP15 – 37,058 +
9- Andrea Iannone – Ecstar Team Suzuki – Suzuki GSX-RR – 37,166 +
10- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1’01.929
11- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 1’09.384
12- ティト・ラバト – EG 0.0 マルク VDS – ホンダ RC213V – + 1’10.121
- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1’10.344
14- Johann Zarco – Monster Yamah to Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1’35.655
15- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP à 1 tour
16- Hector Barbera – Royal Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP à 1 tour
17- アレックス・リンス – チームスズキエクスター – スズキGSX-RR 1周
世界選手権暫定ランキング：
1 アンドレア・ドヴィツィオーゾ＝ドゥカティ 115点
2 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 111
3 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 108
4 マルク・マルケス・ホンダ 104
5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 87
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 77
7 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 62
8 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 60
9 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 58
10 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 51
11 ジャック・ミラー・ホンダ 40
12 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 34
13 スコット・レディング-ドゥカティ 33
14 ロリス BAZ-ドゥカティ 31
15 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 28
16 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 23
17 ティト・ラバト・ホンダ 23
18 ヘクター・バルベラ-ドゥカティ 21
19 カレル・アブラハム-ドゥカティ 20
20 ポル・エスパルガロ-KTM 11
