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シルバン・ギュントリ

MotoGPのシルヴァン・ギュントーリは心配している:「誰かがアレイシ・エスパルガロと話し、少し落ち着くように言う必要がある」

シルヴァン・ギュントーリは、アレイシ・エスパルガロとフランコ・モルビデリの対立が悪化するのではないかとの懸念を表明し、バレンシアに到着した。
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回顧:マルク・マルケス抜きのホンダ最後の勝利

回顧:マルク・マルケス抜きのホンダ最後の勝利

マルク・マルケス以外のホンダドライバーが優勝してから1日が経過した。つまり、これは...
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マッシモリヴォラ

MotoGP、マッシモ・リヴォラ・アプリリア:「マーベリック・ビニャーレスは自分自身にプレッシャーをかけすぎているが、ミゲル・オリベイラはより成熟している」

近づく2023年のMotoGPシーズンに向けて自分の強みを評価し、マッシモ・リヴォラは現在XNUMXつの強みを持っていることを認めた...
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アラザン

MotoGP: 2022 年にドライバーはいくらの賞金を受け取りましたか?こちらが見積もりです

MotoGP プロモーターのドルナは、今年は金額に見合った価値のあるものになると断言していますが、どれくらい...
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MotoGPの

MotoGP:「アプリリアのミゲル・オリベイラは2023年の衝撃となるかもしれない」だが、誰がそんなことを言ったのだろうか?

MotoGPでは、ミゲル・オリベイラにコインを賭けるのが賢明であると言及する観察者が増えています...
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マッシモリヴォラ

MotoGPマッシモ・リヴォラがアプリリア2023年に向けて準備を整える:「昨年は非常にひどい結果に終わったので、すぐに力強いスタートを切りたいと思っています」

マッシモ・リヴォラは、アプリリア軍が今年2023年に作戦に復帰することで、良好な状態にあることを保証します...
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スパン

MotoGP:セパンのシェイクダウンテストで求められた非公開セッションに欧州メーカー3社が抗議

MotoGPに参戦する3メーカーと2つの日本ブランドとの初対決が、2018年1月1日に始まった。
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マレーシア

MotoGP、セパンシェイクダウンテスト:パドックはメディア非公開となります

MotoGP は 2023 年にさらにオープンにしたいと考えていますが、それでもヴィンテージに突入する予定です。
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ミゲル・オリベイラ

MotoGP、ミゲル・オリベイラ:「KTMは私に対してひどい態度をとったわけではありませんが、私は他の可能性を探って世界チャンピオンになりたかったのです」

ミゲル・オリベイラが、KTMとの物語の終わりとアプリリアとの冒険の始まりについて語ります。
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アプリリア・アレイシ・エスパルガロ

MotoGPのアレイシ・エスパルガロは悔いを抱いており、それが彼のモチベーションにもなっている:「2023年に再び優勝できるとは誰も信じていないが、私はそう信じている」

アレイシ・エスパルガロも 2023 年の学校復帰に向けて準備を進めており、2022 年の素晴らしいキャンペーンにもかかわらず、自分こそが...
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アンドレア・イアンノーネ

MotoGP、アンドレア・イアンノーネ:「私はテレビに出ることはできますが、復帰に集中していることを保証します、そして必ずやります」

アンドレア・イアンノーネは、2024年の競技復帰を視野に入れたキャンペーンを明らかに開始しており、カルロ・ペルナ...
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アプリリア

MotoGP、マッシモ・リヴォラ:「本物のアプリリアは、最後のレースではなく、アラゴンまでずっと見てきたものであることをみんなに示したい」

アプリリアでは、美しい 2022 年シーズンは結果ではなく、2023 年がその年になり得ることを証明するものでした...
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アンドレア・イアンノーネ

MotoGPとアンドレア・イアンノーネの復帰:「彼はカリスマライダーだが、4年も経つと複雑になると思う」だが、誰がそんなことを言ったのだろうか?

アンドレア・イアンノーネの復帰は、おそらく 2024 年に上演されるメロドラマになるでしょう。いずれにせよ、最初は...
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アプリリア

MotoGP、アプリリアがドゥカティを追いかける:ミスの減少とカスタマーチームの支援

アプリリアは、2023年のMotoGPでの好成績が偶然ではなく、結果だったことを2022年に証明しなければならない。
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スプリントレース

MotoGP、マッシモ・リヴォラ・アプリリア:「私はスプリントレースのサポーターです」

マッシモ・リヴォラは、その地位を維持していたカルロ・ペルナトほどスプリントレースに関しては厳しくありません...
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MotoGP テクニック: アプリリアは RS-GP エンジン冷却管理のパイオニアです。

MotoGP テクニック: アプリリアは RS-GP エンジン冷却管理のパイオニアです。

レースでエンジンのパフォーマンスを維持するための取り組みの 1 つは、熱や温度を制御することです。
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アプリリア

MotoGP:アプリリアが2023年シーズンのプレゼンテーションの日程を発表

アプリリアは、MotoGP に関与する 5 つのメーカーのうち、まだ発売日を明らかにしていない最後のメーカーでした。
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マッシモリヴォラ

MotoGP、マッシモ・リヴォラ・アプリリア:「ラウル・フェルナンデスはパニックになる必要はない。彼はとても若く、時間はある。我々は彼を信じている」

マッシモ・リヴォラは明らかに、KTMがMotoGPで失敗したラウル・フェルナンデスとともに成功したいと考えており、興味深いものになるだろう...
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アンドレア・イアンノーネ

MotoGP、アンドレア・イアンノーネがタイトル争いについて意見「ファビオ・クアルタラロが最も信頼できる」

アンドレア・イアンノーネはもう俳優の一人にはなれませんが、それでもこの MotoGP を見続けています...
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MotoGP テクニック: アプリリアがバルセロナでテストした革新的な空気力学の目的は何ですか?

MotoGP テクニック: アプリリアがバルセロナでテストした革新的な空気力学の目的は何ですか?

すでにMotoGPで初勝利を収め、夢を抱いているアプリリアにとって、2022年は歴史的な年であり続けるだろう。
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