EWCスパ・フランコルシャン24時間レース：ヤマハ、ホンダ、スズキは諦めない

スパ・フランコルシャン 24 時間レースは続きますが、24 時間のレースを経て、結果はこれまで以上に不確実になっています。一方では、現在FCC TSRホンダ・フランスと戦っている伝説のチーム、ヨシムラSERTモチュールがモトXNUMX時間レースで優勝し、偶然にも 現世界チャンピオン。前にはYART-ヤマハがあり、週末の初めから非常に目立っています。レースの最初の数時間は多くの紆余曲折がありました。早速、このスタートの概要を説明します。 

 

BMWは手放す

 

機械的な問題により、 BMW #37 BMW Motorrad 世界耐久レーシング チーム たとえ消灯直後にピレリ タイヤが彼のパフォーマンスを上回ったとしても、ほんの少しの時間を失うことはなかった。乗組員なら ライターベルガー/グアルノーニ/ムハルチク 昨年ここで優勝しましたが、レースと何よりも競争の性質を考えると、同じことを繰り返すことは非常に複雑になります。

 

エキサイティングな決闘

 

午後17時にYART-ヤマハが首位で逃げ切った場合、 シルヴァン・ギュントーリ (スズキ #12) と カレル・ハニカ (ヤマハ #7) は数周にわたり素晴らしいバトルを見せてくれました。以下を参照してください。

 

 

実際、ライトが消えて以来、オーストリア所有のヤマハ YZF-R1 は大幅に速くなりました。 グレッグブラック puis シルバン・ギュントリ スズキ GSX-R 1000 のメンテナンスに一生懸命働かなければなりませんでした。 エティエンヌ・マッソン 今では戻ってくるのが見られます ホンダ #1 FCC TSR ホンダ フランス。彼らの1位の座はこれまで以上に脅かされています。また、スズキXNUMX号車は燃料不足に見舞われたが、幸いにもスタンドに復帰することができた。

 

スパ・フランコルシャンで苦戦するウォジク

 

La ヤマハ YZF-R1 #77 du ウォジク レーシング チーム EWC 電子機器の故障が発生し、トレーニングにとって非常に残念でした。現在30位前後をうろうろしているが、マチュー・ジネスのマシンへの期待は薄い。

 

スクラップ置き場から

 

レースのスタートは波乱万丈で、多くのチームが大掛かりな修理を余儀なくされた。セーフティカーは数回出動したが、最初は転倒後に出動した。 急な坂の頂上にあるヤマハ #99 KM99.

 

 

それで Kawasaki #24 BRMT 3D Maxxess Nevers 彼女はスーパーストックカテゴリーのお気に入りの一人であるにもかかわらず、燃えているように見えました。同じカテゴリーでは、 ヤマハ#13 OG MOTORSPORT WORLD ENDURANCE TEAMは、エンジンの前で大幅な転倒を​​喫し、レースの惨禍に見舞われました。 川崎 #22 チーム202は煙に巻かれません。

午後 17 時のランキングは次のとおりです。ピットストップに混乱しないように注意してください。