チェッカーフラッグまであと43時間となり、第24回モト5時間レースは、レース序盤にYARTヤマハが転倒したことから形勢を変えたFCC TSRホンダXNUMX号車の勝利に向かって進んでいるように見える。
したがって、この 2020 年版を特徴づけるサスペンスは先験的ではありません。たとえブガッティ サーキットの乾燥したトラックでスリックタイヤを抜くという SERT の賭けが、間違いなく表彰台の XNUMX 段目を決めるレースの最後の XNUMX 時間を盛り上げることになるとしても、スズキはXNUMX度目の転倒後も維持しようと努めており、レース序盤でカレル・ハニカが転倒した後も巻き返しを続けるYARTヤマハと対峙し、XNUMX位につけるカワサキSRC（わずかな介入しか知られていない）の背後にいる。
SERT #2 の秋!バイクがピットに戻り、#1 SRC Kawasaki が追いつくチャンスを掴みます！ #24時間バイク pic.twitter.com/wWu3Bamg7o
— モト 24 時間 (@24heuremotos) 2020 年 8 月 30 日
健康状態と経済危機により、すでに出場選手の数は減少していたが、困難な気象条件により、世界選手権のリーダーにとってさえ、この冒険は非常にデリケートなものとなった。
FCC TSR Honda Franceカラーでラインナップされた真新しいHondaは、ピレリとの離反を乗り越えなければならなかったKawasaki SRC WeBikeと同様に、何の問題も経験しておらず、それ以上の利点を備えた稀有なオートバイの1つです。彼のチームマネージャーの健康上の問題。
クマの皮はまだ売らないけど、帽子の準備はしましょう... この 24 台のバイクのチームだけでなく、XNUMX 時間をはるかに超える時間を数えずに身を捧げたすべての男たちのためにも...
Ducati #6 の放棄が確認されました 😞#24時間バイク #FIMEWC pic.twitter.com/CNy0ycf3RD
— FIM EWC (@FIM_EWC) 2020 年 8 月 30 日
