パブ

ランディ・ド・プニエが午後15時のスタートで最速でスタートし、その後ケニー・フォレイがヴァンサン・フィリップ、フレディ・フォレイ、ジュリアン・ダ・コスタ、グレゴリー・ルブラン、デビッド・チェカに先立った。

32分後にセーフティカーがコースインし、ケニー・フォーレイがドライブするNRT48チームのBMWがチームSRCカワサキのカワサキ11の前でレースをリードした。

最初の時間が近づくと、BMW が最初に燃料を補給しました。カワサキSRCが首位に立った際、マチュー・ジネスがピットアウトする際に軽率に転倒。

最初の 1 時間終了時点でのランキング:

その後、ヤマハ勢はGMT 94のニッコロ・カネパがYARTのマービン・フリッツに先んじて指揮を執った。ケニー・フォーレイとともにレース序盤で長い間好位置を保っていたBMW 48は、電気系の問題がかなり深刻なようでピットに戻った。ヴィルタイ・エクスペリエンス・チームの333はスーパーストック・カテゴリーのトップとなるXNUMX位に入った。

午後5時半頃から雨が降り始めた。

路面が乾いた後、ブロック・パークスが1分37.964秒94のベストタイムを記録した。 GMT5のヤマハとの差は24秒未満だった。ホンダXNUMXのフレディ・フォーレイはXNUMX秒遅れでした。

チームモタードセンターファストチームレーシングのカワサキはエンジントラブルによりリタイアを余儀なくされた。スーパーストックカテゴリーでは、ヤマハ 333 ヴィルタイス エクスペリエンスが、ヤマハ 36 3ART Moto Team 95 とスズキ 72 ジュニアチーム LMS スズキを上回りました。一般部門トップ24には、デビッド・チェカ(首位)、フレディ・フォレイ(5位)、ヴァンサン・フィリップ(3位)、ジュリアン・ダ・コスタ(4位)という、ルマン5時間レースの優勝経験者57名がトップ40に入った。ドゥカティ14とカワサキ37の引退が正式に発表された。シャルル・ロッシュはスズキ XNUMX でターン XNUMX で大したこともなく転倒した。

11位のカワサキ28はマチュー・ジネスが再スタート。ヤマハ 96 モト アインはスーパーストックランキングで 13 位、総合では XNUMX 位に浮上しました。

メティス 45 はエルベ シェロンとともに転倒し、セーフティレーンを通ってスタンドに戻りました。 YARTではヤマハGMT94を駆るニッコロ・カネパが首位に立った。気温は28度、地温は30度でした。ヤマハ 63 はターン 2 でアイドリングしたと報告されている。スーパーストックでは、ヤマハ 333 ヴィルタイス エクスペリエンスがスズキ 72 ジュニア チーム LMS とヤマハ 96 モト アインの前をリードした。

午後19時30分の時点でのランキングは以下の通りでした。

マーティン・フリッツがダンロップシケインでクラッシュ!セーフティカーがコースインした。

写真©ACOおよびfimewc.com / David Reygondeau