アレッサンドラ・サブレット著、 24年のモト2020時間レースの将来のスターター昨日ユーロスポーツの敷地内で開催されたル・マンイベントのプレゼンテーション中には痕跡は見当たりませんでしたが、西部自動車クラブ会長のピエール・フィヨン氏、フランスオートバイ連盟会長のジャック・ボレ氏、フランソワ・リベイロ氏、ユーロスポーツ・イベントのオペレーション・ディレクター(FIM EWCのプロモーター)が、フランスGPのプロモーターでSERTのエンデュランスに関わっていると思われるクロード・ミシーとともに、次のイベントの最初の構想を描くためにそこにいた。 18月19日とXNUMX日にブガッティ・サーキットで開催される世界耐久選手権。
ピエール・フィヨン : 「ル・マンでは、サーキットでの競技が 24 時間レースに組み込まれることがよくあります。耐久性は私たちの DNA であり、アイデンティティです。ル・マン 24 時間、カート 24 時間、トラック 24 時間 (*)、そしてもちろんオートバイも 24 時間です。私たちの季節はリズミカルで、さまざまな 24 時間によってうまく生き生きとしています。
24 月には (数年間)、モト 24 時間レースがペースを設定し、18 時間レース カレンダーの始まりを示します。彼らはどんな出発を促すのでしょうか! 19月57日と2日には、プロ、アマチュア、優勝者、世界チャンピオン、FIM EWC耐久世界選手権の出場者、ルーキー、愛好家、前大会の3位または18位、兄弟、友人、国内選手権の出場者など、100台のマシンが操縦します。 、国際的な男性、女性のパイロット、年齢はわずか 24 歳、または XNUMX 代、さらには多分野のアスリート、XNUMX% バイカーが、風が強くても、雨が降っていても、太陽が輝いていても、昼も夜もブガッティで競い合います。ヘルメットや革を傷つけます。 XNUMX 月にクローズド コックピットでレースを行うル マン XNUMX 時間レースの同僚たちは、二輪を操る英雄たちの才能をよく称賛しています。 »
「43-24 FIM EWC世界耐久選手権第3戦第2019回モト2020時間レースでは、スズキ、カワサキ、ホンダ、BMW、ドゥカティ、ヤマハの6メーカーが優勝を目指して競い合います。とても美しいポスターです!メーカーの多様性と同様に、競合他社もさまざまな背景を持っています。オートバイの耐久性はもはや専門家だけの問題ではなく、開放され、新しい世代、新しい人口を惹きつけているからです。 2020 年のスターターがこれを確認します。 »
「ACOにとって、これはFIM、FFM、そしてもちろんユーロスポーツ・イベントとの共同作業の成果であるため、非常に満足している。これらは、私たちが1年以上友好協定を結んでいるもう一つの二輪耐久レースの基準サーキットである鈴鹿と共有する価値観と経験でもあります。
24月2020日と18日に開催される19年のモト24時間レースで、「ル・マンXNUMX時間」シーズンが開幕します。競争とサスペンスが保証されています。 »
ジャック・ボール : 「年月が経ちましたが、この第 43 版は少しも古びていません。 »
「モト24時間レースは依然として主要なオートバイイベントです。毎年、多くのバイカーや愛好家が集まり、世界耐久選手権の舞台であるこの伝説のレースを中心に、その後の 24 時間を共有します。 »
「ルマン24時間レースは観客を魅了するスペクタクルを提供し、世界最高の耐久チームが集結して競い合います。この力強さを証明するように、今年は 6 番目のマニュファクチャラーがレースのスタート時に登場します。 »
「しかし、ルマン24時間レースは単なるレースではありません。何よりも、このトラックを 2 時間周回する勇敢な英雄たちの周りには、人間の価値観、分かち合い、情熱が真に育まれています。このような価値観こそが、このレースを時の試練に耐えられる真の砦にするのです。のチームではないことがよくあります。 勝利するのは最高のマシンですが、そのハーモニーが最も完璧なマシンです。 »
「私たちは、その情熱によってこのような光景を私たちに楽しませてくれた西部自動車クラブとすべてのマーシャルに感謝し、祝福したいと思います。
素晴らしいスポーツ体験ができることを願っています。 »
フランソワ・リベイロ : 「2019年2020月にマレーシアで開催されるセパン8時間レースという新ラウンドで充実した2019-24年FIM EWC世界選手権の中心で、2020年のモトXNUMX時間レースがシーズン後半の開幕を迎える。 »
「スーパーストッククルー専用のワールドカップ決勝戦であるオッシャースレーベン8時間レースと鈴鹿8時間グランドフィナーレの前のこの戦略的な位置は、ル・マンでのこのレースへの関心をさらに高め、賭け金を増大させます。 »
「レースと予選で最高のチームには65ポイントが与えられます。暫定順位で首位に立っているスズキ・エンデュランス・レーシング・チームは、チームとわずか15ポイントの差にとどまっている。
真新しい公式BMW Motorrad World Endurance Teamであり、ランキングで最高の30台のヤマハ、Wojcik Racing TeamとYARTにXNUMXポイント強の差を付けています。 セパンで優勝したヤマハ。 »
「過去24回のFIM EWC世界チャンピオンであるWebike SRC カワサキ フランスとFCC TSR ホンダ フランスにとって、モトXNUMX時間レースは今シーズンのタイトルレースに復帰する上で決定的なものとなるだろう。 »
「この24時間バイクのもう一つのエキサイティングな挑戦は、ERC耐久チームの公式ドゥカティの24回目のレースであり、XNUMX時間にわたって自分自身を証明したいと考えています。 »
「ユーロスポーツ・イベントは、第43回ルマン24時間レースの成功のために投入された手段と努力に対し、FIM、FFM、西部自動車クラブに感謝します。 »
4 人のドライバーも出席し、この特別なイベントについての洞察を提供しました。
エルワン・ニゴン2019年にカワサキでモト24時間レースを優勝した選手はこう回想した。 昨年は最初のスティントから最後のスティントまで、ルマン24時間レースでの戦いという点で並外れたものだった」 そしてこの2019年版も「 私のキャリアの中で最高の思い出の一つ。 »
ケニー・フォーレイチャンピオンシップ2位でBMWの色を輝かせる彼は、ルマン24時間レースをこう評する。 世界耐久選手権の伝説的なレース »
彼は真新しいマシンでそれに取り組むつもりだ」 紙の上では、バイクのパフォーマンスは非常に優れており、タイヤのパフォーマンスも優れており、ライダーも同様に優れています。夢を見てみませんか?この 2019 年バイクはスーパーバイクのパーツを備えた完全に新しいバイクですが、天候の関係でレースで 24 時間走行したことはありませんので、まだ地に足をつけておきましょう。 »
ルイス・ロッシ、ドゥカティライダー、彼の部分に下線を付けました。 フィールドには十分な在庫があり、ドライバーのレベルは常に進化していること。ル・マンは私のお気に入りのサーキットです。私はそこで生まれ、そこでレースをし、そこで勝ち、そこで転んで、そして立ち上がってきました。 » 彼はこうも回想した。 このサーキットが提供する一般の人々との貴重な近さ。 '
ステファン・パウルス 国際ブリヂストン・ハンディ・レースで次のように発表しました。 オートバイと障害について話すとき、それはしばしばひどいものです。私たちの場合、それはポジティブです。 » スズキのオフィシャルライダーはこう振り返った。 「参加者のほとんどは障害をもつ前はオートバイレースに参加していませんでしたが、そのおかげで人生の目標を見つけました」。 '
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ついに登場です!
に参加しているすべてのチームを発見 #24時間バイク @FIM_EWC 2020年18月19日とXNUMX日コミットメント 👉 https://t.co/MaDxYj6iV6#FIMEWC pic.twitter.com/UdfpHN2o7m
— モト 24 時間 (@24heuremotos) 2020 年 2 月 4 日
# | チーム | オートバイ | ネコ。 | BJRV ドライバー |
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1 | ウェビック SRC カワサキ フランス トリックスター | カワサキ ニンジャ ZX-10R | E.W.C. | グアルノーニ ニゴン チェカ |
2 | スズキ耐久レーシングチーム | スズキ GSX-R1000 | E.W.C. | マッソン 黒 シメオン |
3 | AMモトレーシングコンペティション | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | ストール サラバイロウズ ブッシュ |
4 | タティ チーム ボジョレー レーシング | カワサキ ニンジャ ZX-10R | E.W.C. | テッチャー A. シュシェ アンジョルラス |
5 | FCC TSR ホンダ フランス | ホンダ CBR1000RR | E.W.C. | HOOK フォーレイ F. ディ・メリオ |
6 | ERC耐久性 | ドゥカティ パニガーレ V4 R | E.W.C. | ROSSI ダ・コスタ ジェゼク |
7 | YART – ヤマハ | ヤマハ YZF-R1 | E.W.C. | ハニカ フリッツ カネパ パークス |
8 | チーム・ボリガー・スイス | カワサキ ニンジャ ZX-10R | E.W.C. | スタム ワルレイブン |
9 | テクマス BMW GMC | BMW S1000RR | E.W.C. | ヘデリン マス坊 ペレ |
12 | LCR エンデュランス 12 | ヤマハ YZF-R1 | STK | レニンガー ブフラー カスティネル ヴェルシェーレ |
14 | マコレーシング | ヤマハ YZF-R1 | E.W.C. | ブーロム エリソン |
15 | ル・マン 2 ホイール | アプリリア RSV4 | STK | MAJOR パリ 泥 グリー |
17 | アイテム17 | Kawasaki Ninja ZX-10R Excentive | EXP | ポンス ツグミ クレタロ ゴールド |
20 | モーターサイクル スポーツ エンデュランス | ヤマハ YZF-R1 | STK | オリヴィエ SIMON アーム |
22 | チーム202 | ヤマハ YZF-R1 | STK | ワン・チャン クルーゾ パレット ヴォーバル |
24 | BMRT 3D マックスセス ヌヴェール | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | ロワゾー ハード パイロット食べる |
25 | ネギレーシングチーム | ヤマハ YZF-R1 | STK | ベルンボワ M. ベルンボワ C. ARNAUD |
27 | TRT27 バザール 2 ラ ベカーヌ | スズキ GSX-R1000 | STK | オーブンから ブルネット・ルガードン F. ブルネット・ルガードン C. |
30 | チームGTエンデュランス | ヤマハ YZF-R1 | STK | GERARD サンティリ |
31 | 英国耐久レーシングチーム | スズキ GSX-R1000 | E.W.C. | レールトン ブラックショー エドワード ブース |
33 | チーム33 コヨーテ・ルイ・モト | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | ガマリノ マンフレディ ヘッジャー |
34 | JMA モトアクションバイク | スズキ GSX-R1000 | STK | モンテスーツ ORTIZ ボンネット |
35 | TMC 35 | ヤマハ YZF-R1 | STK | ビレガ ディアルド リース |
36 | 3ART – Moto チーム 95 | ヤマハ YZF-R1 | E.W.C. | プランカサーニュ ルシアナ ベルチェ |
37 | BMW世界耐久チーム | BMW S1000RR | E.W.C. | フォーレイ K. ミハルチク ライターベルガー |
40 | ファストチームレーシング | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | ブービエ チェロン ダゴー |
41 | RAC41 | ホンダ CBR1000RR | STK | ANTIGUA テセス |
44 | ノーリミットモーターチーム | スズキ GSX-R1000 | STK | スカサ ケマー VITAL |
45 | メティス | メティス | EXP | コーンナッツ ゲッチー チェロン |
51 | モトスタンド耐久チーム | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | レグビー ヴィエラール ヒューグビル |
53 | ベルトル K レーシング チーム | BMW S1000RR | E.W.C. | トーニ ダングル ヴァルクヒュッター |
55 | ナショナルモーターサイクル | ホンダ CBR1000RR | E.W.C. | エーゲア DENIS |
56 | GSユアサ製GERT56 | BMW S1000RR | STK | ケルシュバウマー グロックナー ビスターボッシュ フィンスターブッシュ |
57 | Mana-AU コンペティション / がん撲滅同盟 | スズキ GSX-R1000 | STK | 精液 RICHARD ワナム ラジョン |
61 | モトテック EWC チーム | ヤマハ YZF-R1 | E.W.C. | 速い ゴッドフリー |
65 | モトボックス クレマー レーシング | ヤマハ YZF-R1 | E.W.C. | デヘイ シュトローライン |
66 | OG モータースポーツ by サラジン | ヤマハ YZF-R1 | STK | ディゲ ギテット |
71 | JEGレーシングチーム | スズキ GSX-R1000 | E.W.C. | レブラン 浦本 |
72 | ジュニアチーム LMS スズキ | スズキ GSX-R1000 | STK | ルノーダン RAYMOND ティボルト ミラー |
73 | チームスペースモト | スズキ GSX-R1000 | STK | 岩 ブラッド |
74 | チーム セニョール モータースポーツ レーシング | BMW S1000RR | STK | エンリケス ジャケロー |
77 | ウォジク・レーシング・チーム | ヤマハ YZF-R1 | E.W.C. | REA モーリン |
85 | チームレーシング85 | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | ブレノン ジレット マドゥ 巨大な |
86 | ピットレーン耐久力 | ヤマハ YZF-R1 | STK | ペリゾッティ ナゴルスキー フロサード テッチャー D. |
87 | チームR2CL | スズキ GSX-R1000 | E.W.C. | モレ 売り手 |
90 | チームLRPポーランド | BMW S1000RR | E.W.C. | ビンソン レヴァンドスキ |
91 | エネルギー耐久力 91 | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | ナポリC. ナポリ F. キュードヴィルレフォート |
93 | Exteria KSPCS チーム by Empora | スズキ GSX-R1000 | STK | チョイ ユダ コヴァチ |
96 | バイクアイン | ヤマハ YZF-R1 | STK | ロルフォ ミュルハウザー クレア |
100 | HRT 100 – ヘルトランプ レーシング エンデュランス | ドゥカティ パニガーレ V4 R | E.W.C. | ネクヴァシル BOS フリードリヒ |
101 | チームアビオバイク | ヤマハ YZF-R1 | STK | バギ ボスコスクロ |
119 | スライダー耐久力 | ヤマハ YZF-R1 | STK | ディラー フサン コルトー |
121 | ファルコン レーシング レンヌ モト | ヤマハ YZF-R1 | STK | ルオー シュヴァリエ ジッケル |
156 | Players の作成と管理 | カワサキ ニンジャ ZX-10R | STK | キンペから ランブレヒト |
212 | ダンロップモーターズのイベント | スズキ GSX-R1000 | STK | バードリー デジャン ベドウィン シュヴァリエ |
333 | VRD イゴル ピエレット エクスペリエンス | ヤマハ YZF-R1 | E.W.C. | 頭の中 マリノ ギネス テロール |
777 | ウォジク・レーシング・チーム | ヤマハ YZF-R1 | STK | シュコペク パセク ヴィエレブスク |
🇫🇷 プレゼンター兼司会者 #テレビ アレッサンドラ @alsublet のスターターになります @24heuremoto !
彼女は18月15日午後00時に三色旗を振ってレースをスタートします 😃#サブレット #スターター #24時間バイク #ル・マン @FIM_EWC pic.twitter.com/s4CdrMuzZa
— モト 24 時間 (@24heuremotos) 2020 年 2 月 4 日