EWC 6時間レース：午後12時30分、YARTヤマハは緊張感を維持します…

YART – ヤマハオフィシャルチーム EWC は、世界耐久選手権の愛好家にちょっとしたサスペンスを加えたいようです。

ポールポジションホルダー チェコ共和国のモスト・サーキットでプライベートテストを実施した後、ヤマハ#7は再び赤信号が消えたときから問題が発生した。

マービン・フリッツがハンドルバーに しかし、彼女は素晴らしいペースを見せて20位からレース先頭の孤立したカルテットまで順位を上げました。、ホンダ #37、ヤマハ #5、スズキ #77 に先立つ BMW #1。

ジャンクションは最初の給油停止の直前に発生し、先頭集団で5周を走行した後、33号車ホンダが給油を開始した。残念なことに、YART #7 はまたもや給油後の再始動に問題を抱えており、今回はカレル・ハニカがハンドルバーを握っており、トラック上でマービン・フリッツに追いつかれた時間のかなりの部分がピットレーンで煙に巻かれてしまいました。

 

 

上位陣ではBMW 37号車が35周を終えて最後に給油し、順位が安定するとホンダ6号車に5秒、スズキ14号車に1秒の差をつけて首位に立った。 #7 は 30 位に後退し、依然として最速ラップの保持者である BMW #37 が保持していたリードから XNUMX 秒近く遅れました。日豪マシンは復活できるだろうか？

 

 

12時30分少し前の時点での順位は以下の通りでした。