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鈴鹿8時間レースでは長島哲太が周回記録を更新してホンダHRCをポールポジションに導き、カワサキKRTのレア選手、XNUMX位のニッコロ・カネパ選手(YART-ヤマハ)、ジノ・レア選手(FCC TSRホンダ)が病院に運ばれた。

アレッシオ・ピアーナ / コルセディモト.com 

雨天のため中止となった有名なトップ40トライアルに代わる10分間の予選セッションだったが、スペクタクルには事欠かなかった。 2022年鈴鹿8耐ではチームHRCがポールポジションでスタートする。 長島哲太 解き放たれた彼は、週末の鈴鹿8時間レースで2分04秒934という新記録を樹立した人物だ。 MotoGPとスーパーバイクにおけるホンダの公式テストライダーは、昨日2'04"942という驚異的な記録を達成した後、さらなる進歩を遂げ、XNUMX度の世界チャンピオンを破るという贅沢を満喫した ジョナサン・レイ 直接比較すると。

ホンダ、鈴鹿8時間耐久レースでポールポジションに復帰
8年間得られなかった勝利を求めて、Hondaは鈴鹿21耐でポールポジションを取り戻した。 43 回のエディションの歴史の中で 2009 回目であり、XNUMX 年 (!) 以来初めてのことです。 秋吉耕介 彼女はFCC TSRホンダと契約していた。 HRC にとって最初の目標は達成され、経営陣全員が参加して「レース」に参加し、創立 40 周年とポールがマークされたことを祝いました。 長島哲太 恵みの状態にあります。昨年 1000 月のテスト以来、このミサイルは非常に高速であり、何よりも 33 時間以内に戦闘できる総合兵器である CBR 8RR-R #XNUMX ミサイルと連携して動作することが証明されました。

 

 

ジョナサン・レア セカンド
長島哲太 これらの特別な「トップ 2」予選中に 05 分 10 秒の壁を破った唯一の選手でした。次のように近似される基準 ジョナサン・レイ、最初の試みの後、チームメイトよりも遅かった アレックス・ロウズ (2'05"864 vs 2'05"413)と驚異の2倍タイムを達成した。 05回目は149'2"05でベストの第205セクター、次は10'10"XNUMXで、ZX-XNUMXRR XNUMX号車は前回のフリー走行での転倒の衝撃を感じることなくXNUMX位に浮上した。 JR65、両側にある アレックス・ロウズ et レオン・ハスラムカワサキレーシングチームのカラーの下、明日は2019年の勝利を再現しようとしますが、HRCチームと対戦します(長島哲太、高橋巧、イケル・レクオナ) 予測を支持して去る人。

 

 

鈴鹿8耐予選でカネパがXNUMX位
最上級の週末 ニコロ・カネパ 昨日記録した 2'05"981 に近い 2'05"863 のタイムまでプッシュすることができたため、このセッション中にもその成果が確認されました。セッション後半、YARTヤマハのチームメイト マービン・フリッツ 2'05"776 を記録し、#1 R7 の 8 番グリッドを確保しました。これは、鈴鹿XNUMX耐でイタリア勢が得たXNUMX番目に良い結果であり、 バレンティーノ·ロッシ 2001年に。

 

 

ジノ・レアへの懸念
FCC TSR Hondaでは予選4位となり、 ジョシュフック et マイク・ディ・メリオ 恐ろしい崩壊を恐れる人々 ジノ・レア 最後のフリー走行セッション中。ヘリコプターで病院に搬送されたが、彼の容態については公式発表はない。その日中に医療速報が発表される予定だが、8年鈴鹿2022耐は明日現地時間午前11時30分、フランス時間午前4時30分にスタートする。

 

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