8月上旬、ホンダは鈴鹿XNUMX耐に参戦する主力チーム構成を発表した（VOIR ICI）ヤマハの4連勝を阻止するためだ。
その中には、東京の会社からの 2 台の最先端のオートバイが含まれていました。 HRC #33 Red Bull Honda with 日本郵便 トリオが操縦する 高橋巧 / 中上貴晶 / レオン・キャミア、次に速度 #634 MuSASHi RT HARC-PRO.ホンダ で撮影 水野 良 / ドミニク・エガーター / パトリック・ジェイコブセン.
しかし、 レオン・キャミアは4月のアラゴンでのスーパーバイクラウンド中にすでに負傷（肋骨骨折と肺挫傷）を負っていたが、鈴鹿での最後のテスト中に再び再発し、第5頚椎頚部に軽度の骨折を負った。
そのため、英国人ドライバーは伝説的な日本のイベントから撤退しなければならなかったが、今日わかったことは、 PJ ジェイコブセン これは公式マシン上で置き換えられます。
その結果、自然と場所が空きます。 ランディ・ド・プニエ 彼は、日本での最後のテストにも参加した有名なMuSASHi RT HARC-PROのハンドルバーを後者に置き換えることになります。
レースは29月XNUMX日に日本の鈴鹿で開催され、その間にたくさんの練習セッションが残っている。
