EWC、ボルドール、1時間目（午後16時）：ポーランドのヴォジク・レーシング・チームのジノ・レアがサプライズリーダー

予選終了時点で、ロリス・バズ、マービン・フリッツ、ニッコロ・カネパを擁するヤマハ・オーストリア・レーシング・チームが、ジェレミー・グアルノーニ、エルワン・ニゴン、デビッド・チェカを擁するウェビックSRCカワサキ・フランスに先立ち、ジョシュ・フック、フレディを擁する日本チームFCC TSRホンダ・フランスがそれに続いた。フォレイとマイク・ディ・メリオ、BMWモトラッド・ワールド・エンデュランス・チーム（イリヤ・ミハルチク、ジュリアン・パッフェ、ケニー・フォレイ）、ERCエンデュランス・チーム（BMWのマチュー・ジネス、ジュリアン・ダ・コスタ、ルイ・ロッシ）、スズキ・エンデュランス・レーシング・チーム（ヴァンサン・フィリップ、エティエンヌ・マッソン）とグレッグ・ブラック、そしてタティ・チーム・ボジョレー・レーシング（アラン・テッチャー、ケビン・デニス、ジュリアン・アンジョルラス）。

スーパーストックでは、チーム33コヨーテ・ルイ・モトがモト・アインに先行した。このスーパーストック部門では、エンツォ・ブーロム、クリスチャン・ガマリーノ、ケビン・マンフレディを擁するチーム33コヨーテ・ルイ・モト（カワサキ）が、ロベルト・ロルフォ、ロビン・ミュルハウザー、ウーゴ・クレアを擁するモト・アイン（ヤマハ）を破った。

ビデオでの資格の概要:

出発が近づくと、天気はかなり曇ってきました。

スタートは濡れた路面で行われ、グレッグ・ブラック（SERT）がリードを奪い、エルワン・ニゴン（カワサキ）、フレディ・フォレイ（ホンダ）、ニッコロ・カネパ（YART）が続いた。グレッグ・ブラック、フレディ・フォレイ、エルワン・ニゴンがニッコロ・カネパとジノ・レアの前に小さなギャップを広げた。

フレディ・フォーレイがイギリス人のジノ・レア、エルワン・ニゴン、グレッグ・ブラック、ニッコロ・カネパを抑えて10位となった。 XNUMX位のカミーユ・エドランはXNUMX周終了時点でXNUMX秒遅れとなった。

クリストファー・バーグマンとアクセル・モーリンとともにポーランドのヴォジク・レーシング・チームのヤマハに乗るジノ・レアは、フレディ・フォーレイを攻撃してリードを奪った。彼は第6ラウンド中に目標を達成した。フォレイ、カネパ、ニゴンが彼の後に残った。

ジノ・レア、フレディ・フォレイ、ニッコロ・カネパが組むと、エルワン・ニゴンとは8秒、グレッグ・ブラックとは14秒の差が開いた。転倒は記録されていない。

スーパーストックでは、チーム33コヨーテ・ルイ・モトのカワサキがケビン・マンフレディを大きく上回り、19秒で総合XNUMX位となった。 XNUMX周終了時点でマンフレディはグレッグ・ブラックのスズキからXNUMX秒遅れとなった。

16周を終えた時点で、レイはこの争いでカネパとフォーレイを10秒リードし、ニゴンは23秒リード、マンフレディ、バッジ、浦本は31秒リードを保った。浦本はフアンエリック・ゴメスと日本の加賀山がエントリーしたスズキ71のピットでストップした。濡れた路面に適さないサスペンション設定を調整する場合。グレッグ・ブラックとSERTスズキは36秒遅れのXNUMX位となった。

フレディ・フォーレイとホンダがニッコロ・カネパのヤマハから2位を獲得した。最初に無重力落下に成功したのは、ヤマハ LRC エンデュランスのジュリアン・レイニンガーでした。

22周の終わりにジノ・レアが最初の給油のためにピットに戻り、ポーランドチームのヤマハのクリストファー・バーグマンが彼の後を引き継いだ。その直後にXNUMX台のマシンが転倒したが、カネパがフレディ・フォーレイ、エルワン・ニゴン、カミーユ・エデリン、グレッグ・ブラックを抑えてXNUMX位となった。

他の65台のマシンとクラッシュしたばかりのMotoBox Kremer n°XNUMXのオイル損失により、セーフティカーがレースを無力化した。多くの人がこの機会を利用してスタンドを通り抜けた。セバスチャン・スーシェは、カワサキ・ボリガーをベビーカーに乗せてボックスに戻しました。

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