【EWC】ボルドール2018：FCC TSRホンダ・フランスがYARTヤマハに54秒差をつけて勝利！

決してあきらめない！これは、紆余曲折を経たこの第 82 回ボルドールから再び学ぶべき教訓です…

実際、最初の 2 か所には 2 台のバイクがあり、現在の耐久レースのペースを考えると、ヤマハが数周を費やした 2 つのインシデントにより勝利の可能性を失ったと思われました (VOIR ICI) 次にホンダ (VOIR ICI).

彼らとそのクルーにとっては良いことだが、多数の小さな不具合（リアライト、パンク、シフター、ハーネス）に圧倒されながら、スタートからイベント終了の2時間までリードしたSRCカワサキにとっては残念だ。

これがエンデュランスのやり方であり、スプリント、戦略、意志、そして運が組み合わさったものです。

最終ラップまでスリリングなレースの末、現世界チャンピオンのFCC TSRホンダ・フランスがYARTヤマハに54秒の差をつけて優勝した。ヤマハウェポルレーシングは、この最初の FIM EWC 2018-2019 イベントで表彰台を獲得しました。

FIM EWC 世界チャンピオンはタイトルを称え、ボルドールでの勝利で新シーズンをスタートします。ポール・リカール・サーキットでは、FCC TSRホンダ・フランスのフレディ・フォーレイ、ジョシュ・フック、マイク・ディ・メリオが、ブロック・パークス、ニッコロ・カネパ、マービン・フリッツのYARTヤマハを破って勝利をもぎ取った。それぞれ54つに分かれた日本のホンダとオーストリアのヤマハの差はわずか2秒^e ら3^e ラックの上に置きます。

Wepol Racing は表彰台の 13 歩目を獲得し、驚きをもたらしました。このヤマハはPenz2チームが管理し、XNUMX位でフィニッシュしました。^e 2017年のボルドールではBMWで出場したが、2018年大会の直前にヤマハに移籍した。 私たちはレース直前の火曜日にそのバイクを発見しました » ヤマハ #13 でダニエル・ウェッブとシェリダン・モライスとチームを組んだマチュー・ラグリブは認めます。

ウェポルはボリガー・チーム・スイス（カワサキ）と長時間戦い、ロマン・スタム、セバスチャン・スーシェ、ジョナサン・ユゴーのおかげで表彰台をあと一歩で終えた。

エンデュランスでは何も決まらない
スズキ・エンデュランス・レーシング・チームはしばしばレースの先頭に立っていましたが、さまざまな技術的問題が発生し、気まぐれなクラッチによりヴァンサン・フィリップ、エティエンヌ・マッソン、グレッグ・ブラックが5位に後退しました。^e 到着時の位置。

チームSRCカワサキ・フランスのように表彰台獲得の望みが消えた優勝候補もいる。紆余曲折があったこのレースの最後の追い込みとして、ランディ・ド・プニエ、ジェレミー・グアルノーニ、デビッド・チェカのカワサキに電気系のトラブルが発生し、7位でフィニッシュした。^e 夜間から早朝にかけてレースのリードを保った後。

レースの激しさは、10時間のレース後のトップ5位の差の30秒から、ゴール3時間後の表彰台候補間の6秒の差まで、決して揺るぎませんでした。リーダーが入れ替わるこのレースでは、ゴール時点でXNUMX社のメーカーがトップXNUMXにエントリーする。

スーパーストックは6を指しています^e 位置
EWC と同様に、スーパーストックの表彰台は国際化に重点を置いています。 Gert56 のドイツ人チームは、レースの最初のリーダーであるチーム 33 コヨーテルイモトのエンジントラブルの後、すぐにカテゴリーのトップに躍り出ました。ジュリアン・パッフェ、ステファン・ケルシュバウマー、フィリップ・アルテンドルファーのBMW Gert56スーパーストックは6位でフィニッシュした。^e このボルドールの位置。日仏チームWebike Tati Team Trick Starが川崎で2位獲得^e ジュリアン・アンジョルラス、ケビン・デニス、出口修とスーパーストックを配置。このチームは、2017-2018 FIM スーパーストックワールドカップでも優勝しました。

スズキのノー・リミッツ・モーター・チームのイタリア人選手はエディ・デュプイ、ルカ・スカッサ、マイケル・マッジーナとともにスーパーストックで3位に入り、このレースでの好戦性が評価されアンソニー・デルハレEWCスピリット・トロフィーを獲得した。

不運なアニメーター
スターティンググリッドの先頭からスタートしたクルーの中には、ゴールできなかった選手もいた。これはERC-BMW Motorrad Endurance、4の場合です。^e グリッド上にいた彼は、2時間のレースを終えた後、衝突と転倒により夜の初めにリタイアした。
ホンダ・エンデュランス・レーシングも日曜日の朝、エンジンに大きなトラブルが発生し、諦めた。
FIM EWCのルーキーの中で、SET Racingの好パフォーマンスに注目しました。この新しいスウェーデンのチームは 10 で止まっていました^e スタート後の順位は30位^e 位置。 SETレーシングは日曜日の午後、エンジントラブルによりリタイアした。

ポール・リカール・サーキットには69人の観客が集まった
ヴァールの太陽の下、69 人の観客がこの 000 大会に参加しました。^e ボルドール、1年版よりも000人増加。

次回のFIM EWC 2018-2019大会は、24年20月21日と2019日にル・マンのブガッティ・サーキットで開催されるモトXNUMX時間レースです。

ソース： FIMEWC.fr