レース開始から21時間30分が経過した後、SRCカワサキ・フランスはWEPOLレーシングチームの#5ヤマハに対して13周という余裕のリードを保ったままボックスに直行した。
最初のバイクがピットに戻ってきました…これがどれほど深刻なのかよくわかりません。フルサービス「だけ」ですか？#BOL2018 #FIMEWC pic.twitter.com/ohRpG1rO5I
— FIM EWC (@FIM_EWC) 2018 年 9 月 16 日
15周か16周の間、ランディ・ド・プニエが運転していたバイクはシフターに問題を抱え、当初フランス人ライダーはクラッチを使ってギアを上げたり下げたりしなければならなかった。その後、ギアチェンジはますます難しくなりました。
ボックス内でダッシュボードの誤接触を素早く探したところ、ジェレミー・グアルノーニが2周を失ったままバイクは出発した。
残念ながら、電子ハーネスを完全に交換するため、バイクはわずか 1 周で箱に戻りました...
この作戦により、カワサキはFCC TSRホンダ/YARTヤマハ/ヤマハWEPOLレーシングという対戦トリオに有利な指揮権を失うことになった。
レースの進行状況を追跡します ユーロスポーツ 上の Twitter またはおかげで ライブタイミング.
